亚马逊Amazon.com（NASDAQ: AMZN）是人类历史上表现最好的股票之一：1997年，该股股价还不到$2，本周触及$3,000。如果当初投资$5,000，现在已经变成了$800万。不过，电商的兴起同时带火了周边的配套服务行业，这些领域当中的公司市场关注度相对较低，但增长潜力不容小觑，比如说加拿大股票Cargojet Inc（TSX: CJT）。
亚马逊的市值虽然已经高达$1.5万亿，但该公司的增长才刚刚开始。目前，亚马逊的地域市场仍然比较狭窄，未来将拓展更多国际市场，成为一家真正的国际企业，其中加拿大将是该电商巨头国际化战略当中的重要一环。
分析咨询公司Buxton的报告指出，尽管互联网使用率高，但加拿大消费者的网购普及率不及美国人，传统零售商仍占据主导地位。数据显示，加拿大80%的消费者购物偏向线下实体店，而美国的这一比例只有52%。
加拿大网购普及率相对较低是由其特殊国情所决定的。比如说，加拿大的运输市场面临一些特殊的挑战，尤其是在偏远地区。
货物运输也是亚马逊面临的一个主要障碍。该电商的Prime会员承诺对数百万种商品提供两日达快递服务。不过，消费者对于配送时间的预期越来越高。未来几年内，该公司希望当日达成为标准服务。这在美国可以实现，但在加拿大以及其他国际市场难度就要高得多了。
不过，无论是哪家电商平台，想要在加拿大获得成功，都离不开Cargojet这家公司。
Cargojet拥有29家飞机，是加拿大对时间敏感的优质隔夜航空货运服务的领先提供商。公司每周运送超过800万磅的货物，服务包括多个国际目的地在内的15座大型城市。在加拿大的隔夜交付领域，该公司占据了绝大多数的市场份额，甚至可以说是垄断了市场。
可以这样说，没有Cargojet，亚马逊加拿大公司的Prime交付服务就无法完成。该公司的服务范围覆盖近90%的加拿大人口，帮助网上卖家兑现他们的次日达承诺。
亚马逊需要Cargojet，否则该公司只能斥资数十亿美元从头建设自己的物流网络。当然了，与其自己花钱建设，最简单的方式就是拥有该公司。亚马逊的行动也验证了我们的这一想法。去年，该电商巨头买入Cargojet 9.9%的股权，同时拥有进一步增持股权的选择权。
Cargojet的全球运输副总裁表示，公司多年来一直是加拿大中程运输领域的主力。能够与加拿大的亚马逊客户建立长期的关系，为其更快的运输服务，这令我们非常兴奋。
COVID-19危机给各行各业都造成了毁灭性的打击，现在还能实现增长的行业可以说是屈指可数，而网购就是其中之一。亚马逊在电商领域处于领跑的位置，而这条跑道需要直接借助Cargojet，去年的入股也说明该公司充分意识到了这一事实。
掘金也需要掘金铲，与其直接投资类似亚马逊这样的趋势龙头，持有龙头公司的“掘金铲”也是一个不错的选择。Cargojet掌握压倒性的市场份额，商业模式清晰可行，想不成功都难。
