亞馬遜Amazon.com（NASDAQ: AMZN）是人類歷史上表現最好的股票之一：1997年，該股股價還不到$2，本周觸及$3,000。如果當初投資$5,000，現在已經變成了$800萬。不過，電商的興起同時帶火了周邊的配套服務行業，這些領域當中的公司市場關注度相對較低，但增長潜力不容小覷，比如說加拿大股票Cargojet Inc（TSX: CJT）。
亞馬遜的市值雖然已經高達$1.5萬億，但該公司的增長才剛剛開始。目前，亞馬遜的地域市場仍然比較狹窄，未來將拓展更多國際市場，成爲一家真正的國際企業，其中加拿大將是該電商巨頭國際化戰略當中的重要一環。
分析諮詢公司Buxton的報告指出，儘管互聯網使用率高，但加拿大消費者的網購普及率不及美國人，傳統零售商仍占據主導地位。數據顯示，加拿大80%的消費者購物偏向綫下實體店，而美國的這一比例只有52%。
加拿大網購普及率相對較低是由其特殊國情所决定的。比如說，加拿大的運輸市場面臨一些特殊的挑戰，尤其是在偏遠地區。
貨物運輸也是亞馬遜面臨的一個主要障礙。該電商的Prime會員承諾對數百萬種商品提供兩日達快遞服務。不過，消費者對于配送時間的預期越來越高。未來幾年內，該公司希望當日達成爲標準服務。這在美國可以實現，但在加拿大以及其他國際市場難度就要高得多了。
不過，無論是哪家電商平臺，想要在加拿大獲得成功，都離不開Cargojet這家公司。
Cargojet擁有29家飛機，是加拿大對時間敏感的優質隔夜航空貨運服務的領先提供商。公司每周運送超過800萬磅的貨物，服務包括多個國際目的地在內的15座大型城市。在加拿大的隔夜交付領域，該公司占據了絕大多數的市場份額，甚至可以說是壟斷了市場。
可以這樣說，沒有Cargojet，亞馬遜加拿大公司的Prime交付服務就無法完成。該公司的服務範圍覆蓋近90%的加拿大人口，幫助網上賣家兌現他們的次日達承諾。
亞馬遜需要Cargojet，否則該公司只能斥資數十億美元從頭建設自己的物流網絡。當然了，與其自己花錢建設，最簡單的方式就是擁有該公司。亞馬遜的行動也驗證了我們的這一想法。去年，該電商巨頭買入Cargojet 9.9%的股權，同時擁有進一步增持股權的選擇權。
Cargojet的全球運輸副總裁表示，公司多年來一直是加拿大中程運輸領域的主力。能够與加拿大的亞馬遜客戶建立長期的關係，爲其更快的運輸服務，這令我們非常興奮。
COVID-19危機給各行各業都造成了毀滅性的打擊，現在還能實現增長的行業可以說是屈指可數，而網購就是其中之一。亞馬遜在電商領域處于領跑的位置，而這條跑道需要直接借助Cargojet，去年的入股也說明該公司充分意識到了這一事實。
掘金也需要掘金鏟，與其直接投資類似亞馬遜這樣的趨勢龍頭，持有龍頭公司的“掘金鏟”也是一個不錯的選擇。Cargojet掌握壓倒性的市場份額，商業模式清晰可行，想不成功都難。
