Tenet Fintech Group Inc. (CSE: PKK, OTC Pink: PKKFF)
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全球经济格局的演变已经凸显出这么一个事实，加拿大转向绿色经济将是该国持续保持竞争力的关键。然而，纵观加拿大的股票市场，油气公司不计其数，清洁科技制造和创新公司却屈指可数。
加拿大亟待转型。
上个月，埃克森美孚ExxonMobil（NYSE: XOM）92年以来首次被剔除出道琼斯工业平均指数。上世纪80年代，油气板块占标普500指数的权重高达28%，这一比例到了2020年降至只有2.6%。
埃克森美孚已经表示，公司到2020年底或将减记20%的油气储量。
2020年二季度，壳牌、英国石油和道达尔合计减记油气资产价值450亿美元。
英国石油公司也看到了转型的必要性和紧迫性。今年8月，英国石油表示，相比2019年的产量水平，公司的油气产量到2030年将削减40%，相当于100万桶/日。公司的这一战略包括未来5年出售250亿美元的资产，以及低碳经济年投资额预计到2030年将增长10倍至50亿美元。
目前全球石油供给过剩的局面短期内不会消失。
“如果加拿大采用目标与欧盟和中国类似的汽车立法，这将为全球的汽车制造商大规模投资电动车提供动力和激励。”
全球石油供给之所以过剩，其中一个重要的原因是美国大量产出页岩油，这也让美国成为了石油的净出口国。另外，为了根除非传统油，比如说沥青砂油和页岩油的竞争，沙特阿拉伯向市场大量注入低价油，这进一步加剧了供需的失衡。价格战将带来长久而深远的影响，因为市场份额一旦丧失，想要再拿回来就非常困难了。
按照挪威能源咨询公司Rystad Energy的估算，现在已搁浅的可采储量达125亿桶油当量。
交通运输占石油消费量的三分之二，其中89%跟公路运输相关，换算下来的比例是60%。
石油行业接下来要面临的一个重大挑战来自于欧盟和中国激进的汽车立法，这些立法要求汽车行业大规模以及快速地向零排放汽车（ZEVs）以及低排放汽车转型。翻译成大白话就是，这就是一次电动车（EVs）的转型。
方向确定了，投资也要跟上。2019年，欧洲企业和政府在电动车生产以及电池领域的投资额达到700亿美元。对于很多欧洲汽车制造商来说，中国占据了它们全球销售额很大的一块份额。
彭博NEF发布的《2020年电动车展望》报告预计，全球市场到2022年将有至少500款电动车车型。
为了确保美国的汽车行业不在这场电动车革命中落败，美国总统候选人拜登已经就美国产电动车发表了强有力的表态。
交通电气化革命将促成石油峰值在2023年左右到来。
Greenbriar Capital Corp（TSXV: GRB）是一家可再生能源、绿色科技以及可持续投资项目的领先开发商。该公司正在开发的位于波多黎各的Montalva太阳能发电站是加勒比海最大规模的可再生能源项目，且已获得波多黎各电力局批准。
波多黎各自然灾害频发，电力安全面临巨大的挑战，该地区已立法，要求在2050年前实现电力能源100%为新能源。Montalva太阳能电站为目前该地区待建项目中综合条件最好且最具扩展前景的项目。公司将为波多黎各提供80兆瓦电力供给，不久的将来有望进一步扩展至165兆瓦。目前，按80兆瓦发电量估算项目价值，该项目内在价值为$1.91亿（高于当前市值290%）。本项目总投资预算约为2亿，且美国政府也承诺承担大约26%的资本支出。
如果你想参与加拿大上市的绿色科技项目，Greenbriar Capital绝对值得关注。
Greenbriar将出席将于2020年11月5日举行的国际金融投资博览会（GCFF）线上投资会议 – 多元化投资策略。关注NAI500.com，了解Greenbriar的最新与会动态！
