分析师基本一致认为，今年剩余时间里，油价相较目前$40/桶左右的水平预计不会有太大的上涨空间，判断的依据是全球石油库存仍严重过剩，而石油需求的复苏又停滞不前。不过，石油市场已经消化了这些利空因素，油价再次暴跌的可能性不高。
石油经济和能源政策专家Michael Lynch最近撰文指出，尽管石油的基本面利空以及第二波疫情带来的冲击，油价不太可能会再次出现类似4月的暴跌。与此同时，即使油价今年不会跌破$20，但市场的风险和不确定性将继续施压油价，油价在2020年剩余时间里上涨的空间十分有限。
北美投资讯息有限公司致力于为我们的读者提供最实用的投资知识。我们将于10月7日和8日举办免费的线上会议，聚焦快速发展的矿业。欲了解更多贵金属、电池金属的最新投资机会，请在此注册。
多数分析师都表示，未来几个月，油价最有可能出现区间震荡行情，11月初美国大选前后预计将出现波动。总结下来，油价近期下跌的可能性更大，但再次跌破$35/桶的可能性非常小。
美国驾车高峰季临近结束，同时全球COVID-19病例数不断上升的趋势并未出现逆转，全球经济不确定性上升，需求难有快速的复苏，这将持续施压油价。不过，欧佩克+的减产以及美国原油产量的下滑为油价提供了支撑。
至少目前来看，没人预计全球范围内会同时出现大范围的全国性封锁，进而引发需求出现类似4月那样的骤降。欧洲和美国目前正在应对第二波疫情，叠加秋冬的流感季，抗疫形势极有可能还会恶化。夏末石油需求开始下滑，而第二波疫情或将进一步抑制石油需求的复苏，美国和其他成熟经济体的燃料消费相较上年同期低了大约10%并稳定在这一水平上。
尽管很多地方恢复了一些限制措施，英国和西班牙的部分地区再次封锁，但主要经济体正在尽可能避免采取全国性的封锁措施。限制措施或将放缓经济复苏和石油需求复苏的步伐，加大油价下行的压力，但跌破$20的可能性不高。
欧佩克秘书长Mohammad Barkindo上周表示，有效的疫苗面世前，“巨大的不确定性和风险将继续导致石油市场的不稳定以及影响到经济复苏的步伐。”
在美国，汽油需求的复苏随着驾车季的结束而陷入停滞。
IHS Markit的副董事长Daniel Yergin 9月初表示：“需求复苏的停滞说明新冠疫情仍在持续冲击需求，告诉我们石油市场恢复常态将需要更长的时间。”
盛宝银行的大宗商品策略主管Ole Hansen上个月表示，石油需求复苏乏力，COVID-19疫苗还未研发成功，再叠加2020年原油库存继续攀升，油价反弹至$50的时间点或将推后至2021年。Hansen上周初表示：“目前油价区间震荡的走势说明市场仍在短期的弱势以及复苏的预期之间挣扎，而复苏的时间点一再被延后。”
上周路透社开展的一项月度调查显示，由于需求复苏不平衡，十多位分析师预计油价今年不会有太大的涨幅。另外，《华尔街日报》调查的10家投行预计油价到2021年底不会回升至疫情前的$60。这些投行预计2021年四季度的油价均值将在$50以上，但预计WTI原油价格到2022年之前不会升至$51-55区间。
一句话总结，市场预计油价2021年不太可能回升至疫情前的水平，但也不太可能跌至$20。
