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大盘股周一向好，航空股正在上涨。与此同时，旅游股从有关新冠疫苗推出的乐观言论中获得了提振。
达美航空(NYSE:DAL)、联合航空控股(NASDAQ:UAL)、西南航空(NYSE:LUV)、美国航空集团(NASDAQ:AAL)、捷蓝航空(NASDAQ:JBLU)和Spirit Airlines (NYSE:SAVE)股价领涨，早盘交易中涨幅均高达5%。
航空业受到疫情的重创，削弱了旅行需求，导致所有航空公司在2020年蒙受亏损。行业走牛的唯一途径成功接种疫苗，而航空股近几个月的交易是以我们能够多快战胜病毒的乐观或悲观态度决定。
周一，两位前食品药品监督管理局专员Scott Gottlieb和Mark McClellan对疫苗最新情况发表的观点推动了航空股上涨，他们周末在《华尔街日报》上撰文称，他们预计最快在3月份就会出现疫苗”过剩”。Gottlieb在周一早上告诉CNBC，”届时，我们将不得不普遍提供这种疫苗”。
用Gottlieb的话来说，这意味着”每个人都能比我们想象的更快地上网预约到疫苗”。
如果成真，这将是一个好消息，无论是对人类还是对航空公司都是如此。进入2021年，航空行业最好的情况是，疫苗的快速推广将为暑假期间的大卖扫清障碍。如果Gottlieb和McClellan是正确的，疫苗在4月前广泛上市，那么最好的情况就有望成为现实。
Spirit拥有现成的航线网络和成本结构，可以用低票价吸引游客上飞机，如果未来几个月需求回升，Spirit应该是最先复苏的航空公司之一。同样，西南航空也有能力抓住休闲客流，并且在面临挑战的时候也有增加市场份额的历史。
与此同时，达美航空正试图通过保持座位间距来实现差异化，这与其他航空公司的做法不同。
像达美航空这样的美国航空和美国航空拥有全方位服务的国际网络，更适合商务旅客，但像捷蓝航空这样的航空公司应该从需求增长中受益。
航空公司的投资者现在正处于漫长的旅程中，没有捷径可走。但至少人们普遍感觉到，这个行业的发展方向是正确的。
即使客运量回归，也可能是价格敏感的休闲业务。高端商务和国际飞行需要到2022年，甚至更长的时间才能恢复。而一旦这些公司的现金流真的转为正数，无论是在未来几个月还是在2021年以后，它们的重点将是修复因在2020年筹集资金而伤痕累累的资产负债表，以度过危机。
简而言之，虽然危机正在消退，但前方仍有动荡。现在想爬上船的投资者很可能会因为他们的耐心而及时得到回报，但考虑到风险和不确定性仍然存在，我建议坚持选择达美航空和西南航空这样的顶级运营商，或者像Spirit这样的航空公司，它们应该很适合未来几个月的预期运营环境。
