Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家拥有获得专利的颠覆性电池管理系统(BMS)的领先区块链和电池技术公司，以满足快速增长的电动汽车(EV)和能源存储解决方案(ESS)市场对可扩展、智能解决方案的指数级增长需求。
最近，苹果Apple（NASDAQ: AAPL）电动车进入“拍拖模式”，公司正在为苹果电动车寻找合作伙伴。如果联姻成功，史蒂夫·乔布斯曾经设想的苹果电动车将有望上市，进而成为iPhone以来又一大杀手级产品。不过，谁会成为那个幸运儿？现在仍是迷雾重重。
苹果的保密工作一直做得很好。此前有报道称，公司正与韩国汽车制造商现代汽车及其旗下的起亚协商造车计划，但首席执行官蒂姆·库克及其公司高管并没有怎么动心。
随着传言和报道的四处蔓延，现代和起亚均很快站出来灭火。两家公司都表示，他们与苹果合作建造电动车iCar的谈判已经终止。
此后，媒体和市场又将苹果电动车潜在合作方的猜测目标转向了日产、德国大众、麦格纳国际Magna International（TSX: MG）（NYSE: MGA），以及多家其他汽车和汽车零部件制造商。
日产很快对媒体的报道以及传言进行了否认。大众似乎也未与苹果进行任何严肃的讨论。大众的首席执行官表示，他并不害怕苹果以及该科技巨头进军汽车行业，说明该欧洲汽车巨头把自己视为苹果未来在电动车领域潜在的竞争对手，而不是合作方。
随着有关苹果电动车报道和传言的降温，投资者的热情以及苹果股价也开始降温，该股股价近期试探了熊市区间，此后回升至$121附近。短期炒作iCar概念的投资者也遭遇了损失。
到目前为止，苹果电动车的合作方究竟会是谁，没有人知道。未来相关的传言预计将再次出现，不过鉴于此前太多的报道都被否认，未来其可信度将大打折扣。
投资者的iCar预期有没有可能过高了？这种可能性是存在的。苹果将竭尽所能保密，哪怕这会浇灭市场的投资热情。谁知道呢？也许当下苹果正与某家车企洽谈造车事宜呢。
目前，有人可能会认为苹果的电动车计划可能面临重大的阻碍。
TFI International的苹果分析师郭明錤现在认为，苹果汽车计划有可能将从2024年延后至2028年甚至更晚，这无疑是给苹果电动车的炒作浇了一盘冷水。一直以来，郭明錤都有苹果创新消息的神预测，如今他也不确定苹果汽车的时间表，足见该科技巨头的保密工作真的是无可挑剔。
相反，Wedbush的分析师Daniel Ives认为，苹果有可能在短则几个月的时间内就选定电动车的合作方。跟Kuo一样，Ives也是一位预测准确度极高的分析师。在他看来，在看多假设情形下，苹果股价有望翻一倍多至225美元。如果该公司在2021年确定电动车计划的合作方，股价暴涨至这一水平完全合理。
能够与苹果签订电动车协议的不只是汽车制造商，加拿大汽车零部件制造商麦格纳也有这种可能。
跟起亚类似，麦格纳在北美也有强大的根基，这一点有可能成为挑选苹果电动车合作方的决定性因素。此外，麦格纳还拥有全自动驾驶系统技术。如果这两家公司联姻，麦格纳和苹果的股价都将暴涨。
