Ascot Resources Ltd. (TSX: AOT)
Ascot Resources是一家多伦多证券交易所上市的加拿大矿产开发公司，目前专注于重启有生产历史的Premier金矿加工厂。Premier矿位于卑诗省西北部斯图尔特镇以北25公里，地处资源丰富的金三角地区，曾经是北美最大的一座金矿。
看起来，中国领先的电动汽车生产商蔚来汽车Nio (NYSE:NIO)在解决一些电动汽车专家口中所谓的“续航焦虑”问题上已经率先迈出了一大步。据外媒报道，中国石化与蔚来汽车合作建设的全球首座全智能换电站已于4月15日正式投运。蔚来汽车的股价也因此受到投资者密切关注。
据报道，中石化在中国各地有3万个加油站，而蔚来汽车到目前为止拥有198个自己的换电站，计划到年底达到500个。蔚来的换电站采用自主研发的二代换电站技术，拥有1200项专利，13块电池储量可单日为312辆车提供换电服务，单次换电时间不到三分钟，截至到去年8月份已经完成了50多万次换电服务。
为电动汽车提供换电服务并不是一个新的想法。事实上，换电业务是一家以色列初创公司BetterPlace的核心，该公司一直试图在本国和荷兰建立一个换电站网络，但后来失败了。换电这个想法是为电动汽车提供一个充电替代性的选择，耗费的时间和普通汽车油箱加满油的时间差不多。
另一家电池交换公司Ample的高管Levi Tillemann本月初曾表示，“实际上电池充电需要耗费多长时间并不重要，因为消费者不会坐着干等。”
InvestorPlace分析师Louis Navellier上周曾指出，高盛在一份研究报告中，称蔚来汽车的电池即服务(BaaS)使其对蔚来股票的立场从“卖出”上升至“持有”，并将12个月的股价目标提升至每股59美元。
高盛分析师在去年12月就曾表示，中国大多数家庭缺乏安装私人充电桩的条件，尤其是在大城市以外。此外，(电池即服务)还代表了一个系统性的解决方案，以解决电动车普及率长期存在的挑战，包括电池退化、电池可升级性和较低的转售价值。
毫不夸张地说，没有电池，就没有电动汽车行业。所以，精明的投资者已经越来越多地关注与电池相关的股票，包括开采和提炼锂的公司，因为金属锂是生产锂离子电池的关键元素。锂通常还被称为“白金”或“白色石油”，因为其在绿色能源革命中的价值和核心地位。
蔚来股价周二开盘前上涨1.5%，看样子是要扭转股价周一下跌的不利局面。经过2020年第四季度上涨超过124%后，该公司股价今年迄今回调了30%。
接下来走势会如何，投资者拭目以待。
