Gold Springs Resource Corp. (TSX: GRC)
Gold Springs Resource Corp.專注於Gold Springs項目區的勘探以及黃金和白銀資源量提升。該項目 處於初步經濟評估階段，擁有數百萬盎司黃金潛力，位於資源豐富的美國西部大盆地 - 全球最好的礦業轄區之一。
看起來，中國領先的電動汽車生產商蔚來汽車Nio (NYSE:NIO)在解決一些電動汽車專家口中所謂的“續航焦慮”問題上已經率先邁出了一大步。據外媒報道，中國石化與蔚來汽車合作建設的全球首座全智能換電站已於4月15日正式投運。蔚來汽車的股價也因此受到投資者密切關注。
據報道，中石化在中國各地有3萬個加油站，而蔚來汽車到目前為止擁有198個自己的換電站，計劃到年底達到500個。蔚來的換電站採用自主研發的二代換電站技術，擁有1200項專利，13塊電池儲量可單日為312輛車提供換電服務，單次換電時間不到三分鐘，截至到去年8月份已經完成了50多萬次換電服務。
為電動汽車提供換電服務並不是一個新的想法。事實上，換電業務是一家以色列初創公司BetterPlace的核心，該公司一直試圖在本國和荷蘭建立一個換電站網絡，但後來失敗了。換電這個想法是為電動汽車提供一個充電替代性的選擇，耗費的時間和普通汽車油箱加滿油的時間差不多。
另一家電池交換公司Ample的高管Levi Tillemann本月初曾表示，“實際上電池充電需要耗費多長時間並不重要，因為消費者不會坐著乾等。”
InvestorPlace分析師Louis Navellier上周曾指出，高盛在一份研究報告中，稱蔚來汽車的電池即服務(BaaS)使其對蔚來股票的立場從“賣出”上升至“持有”，並將12個月的股價目標提升至每股59美元。
高盛分析師在去年12月就曾表示，中國大多數家庭缺乏安裝私人充電樁的條件，尤其是在大城市以外。此外，(電池即服務)還代表了一個系統性的解決方案，以解決電動車普及率長期存在的挑戰，包括電池退化、電池可升級性和較低的轉售價值。
毫不誇張地說，沒有電池，就沒有電動汽車行業。所以，精明的投資者已經越來越多地關注與電池相關的股票，包括開採和提煉鋰的公司，因為金屬鋰是生產鋰離子電池的關鍵元素。鋰通常還被稱為“白金”或“白色石油”，因為其在綠色能源革命中的價值和核心地位。
蔚來股價週二開盤前上漲1.5%，看樣子是要扭轉股價週一下跌的不利局面。經過2020年第四季度上漲超過124%後，該公司股價今年迄今回調了30%。
接下來走勢會如何，投資者拭目以待。
