最近几周，加拿大周期股股价持续上扬。随着疫苗接种的继续推进，我们距离疫情终结的日子也越来越近，受益于经济重启的加拿大周期股有望在未来18个月继续跑赢市场。
废话不说，下面这三只加拿大周期股值得考虑。
从2018年的峰值到2020年的谷底，加拿大巴士生产商NFI Group Inc（TSX: NFI）的股价跌幅接近80%。不过，在经历订单量骤降的困难时期后，借助周期概念的热度以及电动车崛起这一大趋势，该该公司前景开始向好。
NFI不只是一家普通的巴士生产商，还有节能车概念。在减排的大背景下，绿色交通将是一个必选项。基建支出即将暴增，碳排放将大幅削减，NFI的股价在“咆哮的20年代”的市场预期下将获得巨大的上涨空间。
NFI股票目前的市销率和市净率分别只有0.7和2.3，考虑到周期股未来的上涨潜力，这样的估值水平老实说真的低得不可理喻。该公司订单预计将出现大幅反弹，这只加拿大周期股有望冲击2018年的历史高点。
疫情期间，飞行员都处于待业状况，CAE Inc（TSX: CAE）（NYSE: CAE）的飞行模拟器预计将在疫情后飞行员的培训中发挥一个重要的角色。这只加拿大周期股风险很低，有望受益于航空出行的复苏。
最近，该公司以每股27.50美元的价格发行了1045万股股票，此次股票发行应该有助于改善公司的财务灵活性。在此之前，CAE计划收购L3Harris Technologies的军事训练业务。疫情期间，民用航空市场面临相当大的压力。此次收购将夯实公司的国防业务，进一步提高业务的多元化，以及建立非常宽的军事训练业务的护城河。
相比2020年3月的底部，CAE股价已经大幅反弹133%。但在后疫情的环境下，该股应该还有很大的上涨空间。这只加拿大周期股目前的市销率和市净率分别为3.4和3.7。
一旦经济起来，市场对于加拿大无损挖掘服务提供商Badger Daylighting Ltd（TSX: BAD）的产品和服务需求将出现暴增。该公司配备了液压真空设备的卡车通过加压水流进行挖掘作业。这听上去并不“性感”，却是市场的刚需。
该公司很大一块收入来自于油气市场。过去几个月，油气行业出现了明显的反弹。相比一年前，Badger客户的压力已经大大减轻，这也是这只加拿大周期股股价能够翻一倍多的主要原因。
Badger目前的市销率和市净率分别为2.5和4.3，是一只非常便宜的，但有望于在“咆哮的20年代”的基建支出增长中受益的中等市值个股。
