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马斯克对SpaceX在开发为星舰火箭提供动力的猛禽发动机方面缺乏进展感到愤怒。他在感恩节后的第二天在全公司范围内的电子邮件中描述了严峻形势。
马斯克写道：”猛禽发动机的生产危机比几周前看起来要严重得多。如果我们明年不能实现至少每两周一次的星舰飞行率，我们将面临真正的破产风险。”
星舰是SpaceX正在开发的巨大的下一代火箭，用于向月球和火星发射货物和人员的任务。该公司正在德克萨斯州南部的一个设施中测试原型，并已进行了多次短期试飞。但是，为了进入轨道发射，火箭原型将需要多达39个 “猛禽”发动机，这就需要大幅提高发动机的产量。
马斯克给SpaceX员工的电子邮件为此前推进动力业务副总裁Will Heltsley的离职提供了更多背景。据报道，Heltsley在离职前就已离开“猛禽”的研发，马斯克在邮件中指出，公司的领导层从那时起就一直在调查该计划的问题，并发现情况“比马斯克之前想象的要严重得多”。
马斯克在邮件中写道，他计划在感恩节长假期间休假。但是，在发现猛禽的情况后，马斯克说他将在周五晚上到周末亲自在发动机生产线上工作。
马斯克写道：“我们需要所有的人一起努力，从这场灾难中恢复过来。”
这位亿万富翁的创始人曾多次将生产描述为制造SpaceX巨型火箭的最困难部分。该公司已经在德克萨斯州稳步建立了星舰生产和测试设施，有多个原型机在同时工作。
该公司开发星舰的下一个重要步骤是向轨道发射。
马斯克在11月17日表示，SpaceX将“有希望在1月或2月进行第一架轨道星舰飞行，这需要等待监管批准以及技术准备”。
马斯克本月早些时候说，他不确定 “星舰”是否会在第一次尝试中成功进入轨道，但他强调，他有信心该火箭将在2022年进入太空。他当时还指出，星舰的开发到目前为止至少有90%是内部资金，公司不承担任何国际合作或外部资金。
在过去几年中，SpaceX已经筹集了数十亿美元的资金，用于星舰和卫星互联网项目星链，该公司的估值最近达到了1000亿美元。
但是，虽然SpaceX迄今已将约1700颗星链卫星发射到轨道上，但马斯克说第一版卫星 “财务上很薄弱”。该公司一直在稳步发展星链的用户群，大约有14万用户以每月99美元的价格为服务付费。
今年早些时候，SpaceX概述了对第二版卫星的改进，马斯克在电子邮件中说，”V2很强大”，但只能由星舰火箭进行发射。
到目前为止，SpaceX已经用其猎鹰9号火箭发射了星链卫星，但马斯克概述说，这些火箭不具备有效部署第二代卫星所需的质量或体积。这意味着猛禽发动机项目的成功对于SpaceX的星链服务的长期财务稳定性也至关重要。
值得注意的是，SpaceX目前正在加强其星链天线的生产，达到每年几百万件。马斯克在电子邮件中说，但如果猛禽不成功，这些天线将 “没有用处”。
