Ameriwest Lithium Inc. (CSE: AWLI, OTC: AWLIF, FSE: 5HV0)
在北美开发世界级的锂项目，为绿色革命提供动力。
据Mining.com报道，中美研究人员近期已经开发了一种3D、互联、导热的氮化硼网状物，可以在锂离子电池中实现卓越的抗漏电性能和超快散热性能。
在《绿色能源与环境》杂志上发表的一篇论文中，科学家解释道，尽管电动汽车现在可以在两次充电之间行驶更长的距离，而且电池充电时间也缩短了，但这些电池的寿命也缩短了，而且由于散热效率低，导致了安全问题。
通过系统地研究氮化硼的三维网络对动力电池热管理性能的影响，研究人员发现，在不同的温度梯度下，通过冰模板法构建的六方氮化硼热网状物（h-BN），在不同方向上表现出结构差异。
冷冻铸造,也称为冰模板法,是一种用途广泛的技术,已广泛应用于将陶瓷,金属,聚合物,生物大分子和碳纳米材料制成各类仿生多孔材料,并赋予它们更好的性能。
该论文合著者之一、浙江大学的张兵教授解释道，“通常来说，结构决定性能，不同方向上的结构不同，意味着性能范围更广泛。而通过利用石蜡制造的h-BN/PW复合材料，可以在锂离子电池中实现卓越的抗漏电性能和超快散热性能。”
他还指出，结果显示，在2℃-5℃下连续充放电的情况下，电池的最大表面温度降低了6.9℃。研究人员认为，这表明该工艺在电池热管理系统中具有高应用潜力。
