Star Navigation Systems Group Ltd. (CSE: SNA)
Star Navigation Systems Group Ltd.是一家飞行科学公司，为商业航空公司、公务机、直升机、军事和国防部门提供智能机队管理系统和健康监测解决方案。
这家电动车制造商将通过与Gores Guggenheim SPAC的反向合并上市。
特斯拉(TSLA)是美国目前首屈一指的电动汽车制造商，该公司电池电动汽车的销量超过了其他所有制造商的总和，在整个市场上占有72%的份额。
Cox Automotive表示，特斯拉不仅在电动车市场上占主导地位，而且特斯拉在美国销售的豪华车也比奥迪、宝马、雷克萨斯和梅赛德斯-奔驰多。
但电动汽车市场越来越拥挤，就在一年前，特斯拉在市场上的份额达到了80%。最新进入美国电动车领域的公司之一是Polestar，这是一家由沃尔沃(VLVL.Y)支持的瑞典制造商，很快将通过与特殊目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim ( GGPI)的反向合并上市。
Polestar 1标价15.5万美元。今年早些时候，Polestar开始在美国销售其最新的电动车，即46,000美元的Polestar 2，使其成为特斯拉3的可行替代品，后者的基本价格为42,700美元。
虽然特斯拉的股价比历史高点下降了20%，但它仍然比近一年前的低点高出80%，比2019年的交易价格高出1700%以上。
对于那些可能觉得自己错过了特斯拉最大的增长期，并想知道Polestar能否在汽车销售和股价方面效仿这一轨迹的投资者，让我们看看这家电动车新贵是否有能力对抗特斯拉。
Polestar的销售正在起飞，该电动车制造商在1月报告说，它 “在2021年实现了29,000辆的全球销售目标，同比增长超过185%”。
Polestar表示，预计到2023年底，将至少进入30个全球市场。
特斯拉的足迹也遍布全球，其最近开设的柏林工厂将使特斯拉更容易接触到欧洲的客户。然而，彭博社报道说，超级工厂今年将只生产3万辆电动车，而不是预期的7.5万辆，而且直到2023年才会出现产量增加的情况（该工厂有能力生产50万辆汽车）。
由于中国再次因疫情封锁，特斯拉上海工厂也暂停了生产三周，相当于损失了约4万辆汽车产量，而且生产可能会暂停到5月。
Polestar也有重要的行业支持和支援。虽然沃尔沃与这个豪华电动车新贵有竞争关系，但它也是一个投资者。
沃尔沃的参与对Polestar的成功一直很重要。Polestar也在使用沃尔沃的服务网络对其汽车进行维修。沃尔沃与Alphabet签署了一项协议，为Polestar开发世界上第一个内置安卓系统的汽车操作系统。
然而，电动车市场的竞争越来越激烈，竞争不仅来自Lucid和Rivian等其他纯电动车制造商，还有福特和通用汽车等老牌制造商以及Polestar的前母公司沃尔沃。
税收抵免在早期的电动车采用中发挥了作用。Polestar 2仍有资格获得7500美元的全额信贷，因此其价格与特斯拉相比将更具竞争力。
归根结底，电动车仍有一个庞大且不断增长的市场，尤其是福特和通用等汽车制造商承诺在一段时间内逐步淘汰汽油车，许多欧洲国家也在强制淘汰化石燃料汽车。然而，随着许多制造商进入这个空白领域，任何一家公司都很难脱颖而出。
Polestar能赶上特斯拉的增长轨迹吗？我不会指望它，但这并不意味着Polestar不能成为电动汽车未来的一个好赌注。
