Ameriwest Lithium Inc. (CSE: AWLI, OTC: AWLIF, FSE: 5HV0)
在北美开发世界级的锂项目，为绿色革命提供动力。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周二表示，如果自己生产的电动汽车(EV)金属供应能够加快全球范围内对清洁能源技术的采用，那么特斯拉对收购一家矿业公司持开放态度。
目前，整个电动车行业都在担忧，认为锂、镍、铜和其他金属的供应可能无法满足这个十年后期的需求，迫使特斯拉提前考虑进军采矿业的迫切性。
马斯克在2022年金融时报未来汽车会议上表示，“我们将解决加速世界向可持续能源转型的任何限制。这并不是说我们希望收购矿业公司，但如果这是加速转型的唯一途径，那么我们是会这样做的。这不是不可能的。”
尽管在相关金属供应短缺的危机下，特斯拉已经与全球各地的供应商签订了电动车金属合同，但其到2030年每年生产2000万辆汽车的雄心仍将需要大量的金属供应。受供应链中断影响，特斯拉去年的电动汽车产量不到100万辆。
其他汽车制造商，包括特斯拉的竞争对手Stellantis NV的首席执行官Carlos Tavares，也警告称汽车行业面临金属供应短缺的问题。
由于特斯拉在建设和运营矿场方面没有任何经验，因此行业分析师建议，特斯拉应该专注于购买一家现有的运营商。
许多矿业人士指出，收购一家现有金属生产商的成本将远远低于马斯克今年早些时候提出的以个人名义收购社交媒体巨头推特的430亿美元。
到目前为止，特斯拉先后与赣锋锂业、Livent Corp和Albemarle Corp等达成了锂供应协议。这家电动车巨头还与淡水河谷公司和Talon Metals签订了相关镍供应协议。
