Ameriwest Lithium Inc. (CSE: AWLI, OTC: AWLIF, FSE: 5HV0)
在北美开发世界级的锂项目，为绿色革命提供动力。
日本本田汽车Honda Motor（NYSE:HMC）和韩国电池制造商LG Energy Solution周一表示，两家公司计划投资$44亿在美国新建一座电动车电池生产工厂。在此之前，美国采取各种措施要将中国从电动车供应链当中切割出去。
除了这次的本田，包括通用汽车General Motors（NYSE:GM）、福特汽车Ford Motor（NYSE:F）以及现代汽车在内的汽车制造商都计划向美国的电动车电池生产投入大量资金，加快诸如零排放轿车和卡车的生产。松下7月表示，公司将在美国的堪萨斯州投资$40亿建设电池工厂，客户是电动车制造商特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）。
本田和LG Energy表示，该电池厂选址尚未确定，但计划2023年初破土动工，2025年底启动锂离子电池的大规模生产，目标年产量40吉瓦时。按照国际能源署（IEA）的数据，2021年电动车的平均电池容量为55千瓦时，这一产能将足以配置70多万辆电动车。
两家公司预计将在今年组建一家合资企业并负责该厂的建设和经营，这也将是本田在美国的第一家电动车电池制造厂。该厂生产的电池将专供本田在北美组装的汽车，其中包括豪华车品牌Acura。本田4月表示，公司计划未来10年向电池电动车投入5万亿日元（约合$360亿），2030年之前推出30款电动车，同时联手通用汽车和索尼集团进行电动车的开发。
最近，美国通过一项新的法案，其中包括不超过$7500的电动车购置税收抵免补贴。不过，满足补贴要求的电动车必须配置北美生产的电池，并且40%的电池金属要在北美采掘或回收。
