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这家电动车巨头财报中的第三财季收入略微低于华尔街的期望值,在周四的早盘交易中,投资者似乎过度关注这一点。
截至周四美东时间上午9:52,特斯拉(TSLA)股价下跌7.2%,这家电动汽车先驱昨天发布了第三财季财报。
该股的下跌可能主要是由于该财季的收入比华尔街的一致预期略低。鉴于2022年充满挑战的市场环境,许多投资者对财报中相对较小的突发事件的反应比市场处于牛市模式时更加不利。
该财报有很多值得称赞的地方。调整后的每股收益超过了分析师的预期,收入、营业利润和自由现金流都创造了财季记录。
以下是对特斯拉第三财季以七个关键指标为中心的概述。
财季收入同比增长56%至214.5亿美元。这一结果没有达到华尔街一致预期的219.6亿美元。
收入增长主要是由于车辆交付量增加和车辆平均售价提高,部分被美元相对于其他货币的走强所抵消。特斯拉的清洁能源和服务/其他业务也促进了增长。
第三财季,特斯拉生产了365,923辆汽车(约20,000辆Model S和X,346,000辆Model 3和Y),比去年同期增长54%。
交付了343,830辆汽车(约19000辆Model S/X和325000辆Model 3/Y),同比增长42%。
第三财季,基于公认会计原则(GAAP)的车辆毛利率(毛利除以收入)为27.9%。虽然这一毛利率不错,但比去年同期的30.5%有所下降。从财季上看是持平的,第二财季的毛利率也是27.9%。
在第三财季,营业收入同比增长84%至37亿美元。营业利润率(营业收入除以收入)从去年同期的14.6%下降到17.2%。
GAAP净收入为33亿美元,或每股0.95美元,同比增长98%。对一次性项目进行调整后,净收入为37亿美元,或每股1.05美元,同比增长69%。这一结果超过了分析师预期的调整后每股收益1美元。
在第三财季,运营产生的现金同比增长62%至51亿美元。自由现金流暴涨148%至33亿美元。
特斯拉在本财季末拥有211亿美元的现金、现金等价物和短期投资,比上财季增加了22亿美元。
特斯拉继续以坚实的步伐建设超级充电站网络。本财季末,该公司拥有4283个站点,比去年同期增长32%。超级充电站连接器同比增长33%至38,883个。
特斯拉交出了一份出色的财季报告。该公司最近在内华达州的超级工厂开始生产全电动8级卡车——特斯拉Semi,计划在12月开始向百事公司交付。据报道,在特斯拉于2017年推出这种车辆后不久,这家饮料和食品巨头就预订了100辆这种卡车。