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电动汽车制造商 Rivian Automotive (RIVN) 在宣布达成协议仅三个月后就终止了与世界上最受欢迎的豪华汽车品牌的潜在交易，Rivian 股票在周一开盘后的几分钟内下跌了 5.2%。然而，该电动汽车股票挽回了部分跌势，截至美东时间上午 11 点，该股仅下跌约 2.6%。投资者试图评估 Rivian 取消交易的原因。
9 月初，Rivian 和梅赛德斯-奔驰宣布成立合资企业来生产价格适中的商用电动货车，初步计划包括生产两款大型货车。 双方打算利用欧洲现有的梅赛德斯-奔驰工厂建设一个新的全电动生产工厂，在未来几年内生产这两款货车。
与全球豪华汽车制造商的合资企业被视为这家电动汽车制造商获得认可的标志，此后 Rivian 股价大涨。
然而，Rivian 的投资者当时可能没有注意到的是，Rivian 仅与梅赛德斯-奔驰签署了一份谅解备忘录，并表示成立合资企业需要获得监管许可和签订最终具有约束力的协议。
由于Rivian计划在短期内专注于现有的消费者业务和商业业务。Rivian今天早上表示将不再继续履行与梅赛德斯-奔驰签署的谅解备忘录。
乍一看，取消与梅赛德斯-奔驰的交易听起来像是对 Rivian 前景的巨大打击。诚然，与如此可靠的品牌建立合资企业本可以帮助 Rivian 吸引更多客户，并使Rivian在高潜力商业电动汽车领域取得进展。 然而，要实现这个目标，Rivian 不仅必须有足够的资源和资金来投资新的合资企业，还需要时间和精力，所以这是一项艰巨的任务。
Rivian 目前在消费者业务方面生产 R1T 皮卡车和 R1S SUV，在商业业务方面生产电动送货车 (EDV)。截至 11 月 7 日，Rivian有 114,000 多份两款 R1 车型的预订单，并且有来自电子商务巨头亚马逊的 100,000 份EDV订单。尽管 Rivian 的订单量很大，但在规模化生产方面举步维艰。
这家电动汽车制造商今年预计总共只生产 25,000 辆电动汽车。 Rivian 也在烧钱，最近将新 R2 平台的推出时间从 2025 年推迟到 2026 年。在这种背景下，优先交付并完成现有的积压订单听起来比在其他地方花钱明智得多。
