核心汽车业务受挫,分析师对特斯拉的未来看法不一

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发布于: 12 月 29, 2022
编辑: Amy Liu

摩根士丹利分析师Adam Jonas真的很喜欢特斯拉(TSLA)股票,因此看到他在2023年之前加倍买入这家陷入困境的电动汽车制造商的股票也就不足为奇了。

周四,Jonas在一份报告中重申了特斯拉股票的跑赢大盘评级,在盘前交易中将特斯拉股价提升了约3.5%。然而,在本月特斯拉股价大幅走低的情况下,这位明星分析师确实将特斯拉股票的目标价从330美元下调至250美元。并且该分析师此前曾在10月份下调了特斯拉的价格目标。

新的目标价格仍然假设特斯拉股价可能从当前交易水平上涨约115%。

Jonas表示,特斯拉可能有能力扩大在电动汽车竞争中的领先优势,并指出估值、现金流、创新和成本领先地位支持他对该股的“增持”评级。

可以肯定的是,特斯拉股票在今年的交易对Jonas这样的多头不利——尤其是在12月。

由于需求担忧和推特首席执行官埃隆·马斯克不可预测的领导力,特斯拉股票今年迄今已暴跌约69%,仅在过去一个月就暴跌了43%。过去两周有消息传出,特斯拉将对12月在美国交付的Model 3和Model Y车辆提供7,500美元的折扣——这一意想不到的进展进一步打压了特斯拉股价。与此同时,有报道称,特斯拉在精简上海超级工厂的生产。

由于担心2023年需求急剧放缓,许多分析师最近几天下调了特斯拉股票评级。比如Wedbush分析师Dan Ives在特斯拉股价暴跌之际继续下调特斯拉的价格目标。

Ives在本周的一份报告中表示:“现实情况是,自2018年以来,在经历了灰姑娘故事般的需求环境之后,特斯拉在2023年面临着一些严重的宏观阻力和特定公司电动汽车竞争阻力,这些阻力开始在美国和中国出现。”

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