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摩根士丹利分析師Adam Jonas真的很喜歡特斯拉(TSLA)股票，因此看到他在2023年之前加倍買入這家陷入困境的電動汽車製造商的股票也就不足為奇了。
週四，Jonas在一份報告中重申了特斯拉股票的跑贏大盤評級，在盤前交易中將特斯拉股價提升了約3.5%。然而，在本月特斯拉股價大幅走低的情況下，這位明星分析師確實將特斯拉股票的目標價從330美元下調至250美元。並且該分析師此前曾在10月份下調了特斯拉的價格目標。
新的目標價格仍然假設特斯拉股價可能從當前交易水平上漲約115%。
Jonas表示，特斯拉可能有能力擴大在電動汽車競爭中的領先優勢，並指出估值、現金流、創新和成本領先地位支持他對該股的“增持”評級。
可以肯定的是，特斯拉股票在今年的交易對Jonas這樣的多頭不利——尤其是在12月。
由於需求擔憂和推特首席執行官埃隆·馬斯克不可預測的領導力，特斯拉股票今年迄今已暴跌約69%，僅在過去一個月就暴跌了43%。過去兩周有消息傳出，特斯拉將對12月在美國交付的Model 3和Model Y車輛提供7,500美元的折扣——這一意想不到的進展進一步打壓了特斯拉股價。與此同時，有報道稱，特斯拉在精簡上海超級工廠的生產。
由於擔心2023年需求急劇放緩，許多分析師最近幾天下調了特斯拉股票評級。比如Wedbush分析師Dan Ives在特斯拉股價暴跌之際繼續下調特斯拉的價格目標。
Ives在本周的一份報告中表示：“現實情況是，自2018年以來，在經歷了灰姑娘故事般的需求環境之後，特斯拉在2023年面臨著一些嚴重的宏觀阻力和特定公司電動汽車競爭阻力，這些阻力開始在美國和中國出現。”
