Blockchain Foundry Inc. (CSE: BCFN)
开发和商业化基于区块链的商业解决方案，为寻求利用区块链技术的企业客户提供咨询服务。
2022年，美国主要股指纷纷大幅收跌，投资者将希望放在了2023年。不过，市场似乎不近人情，并没有满足投资者的这一期待。周二高开后，美股盘中回吐涨幅，收盘时三大股指均下跌。不过，中国电动车股票却迎来了美股的开门红。
中国是全球人口最多的国家，同时也是全球最大的电动车市场，全球车企都希望在这一市场上分得一杯羹。在美股市场上，中国电动车逆势上涨，提振了投资者2023年看涨这些股票的信心。
周二，多数中国电动车制造商股票的价格均上涨。在此之前，这些公司12月的销售数据报喜，给2022年的电动车生产画上了一个完美的句号。
小鹏汽车XPeng（NYSE:XPEV）股价周二盘中上涨9%，涨幅居首。该公司报告12月交付近1.13万辆汽车，三季度交付量总计超过2.22万辆，2022年的总交付量同比增长23%至120750辆。具体到车型，12月斩获轩辕奖年度十佳汽车的旗舰G9 SUV的交付量相比前一个月暴增160%至4000多辆。此外，12月末G9软件还成功实现远程升级，语音助手系统的上线在行业内属于开创之举。
此外，理想汽车Li Auto（NASDAQ:LI）的股价周二盘中上涨4%。理想汽车报告12月交付超过2.12辆汽车，创公司单月纪录，相比上年同期增长50%。四季度交付量同比增长32%至4.63多万辆，2022年增长47%至接近133250辆。理想L8和L9车型的需求旺盛，单月交付量均超过1万辆。这些车型的成功巩固了理想汽车在中国高端电动车市场上的地位，同时该公司还在全国数百个城市设立了大量的零售店，服务中心以及钣喷维修店。
蔚来NIO（NYSE:NIO）发布月度交付量报告后股价周二上涨2%。数据显示，蔚来12月交付超过1.58万辆汽车，同比增长超过50%，四季度交付量同比增长60%至超过4万辆，全年汽车交付量接近122500辆。蔚来已经为它的汽车打造了强大的支持性基础设施资产，公司截至年底已经部署超过1300座换电站，1228座配备有6225根充电桩的充电站，以及1058座配备有7159根充电桩的目的地充电站。
最后，中国领先的电动车销售商比亚迪BYD（OTC:BYDDY）股价上涨5%。该公司12月生产和销售了235200辆电动车，2022年的总产量接近188万辆，差不多是2021年的3倍。此外，该公司销售插电式混合电动车和纯电动车，车辆销售组合合理。
尤其值得一提的是，这些成绩还是在不利的环境下实现的。最近，中国放松疫情防控的清零政策，供应链和生产都受到了不小的冲击。如果在如此恶劣的环境下，中国电动车公司都能有此表现，一旦这个全球第二大经济体再次火力全开，他们或将迎来更高的增速。
