Blockmate Ventures Inc. (TSX.V: MATE, OTCQB: MATEF, FSE: 8MH1)
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中国电动车制造商小鹏汽车XPeng（NYSE:XPEV）的股价最近几周几乎翻倍，但卖空股票数量也达到历史高点，显示投资者对于这只股票上涨趋势的可持续性抱怀疑态度。
IHS Markit截至6月29日的数据显示，小鹏汽车的卖空股票数量占它在香港交易股票数量的大约12%。6月1日触底并进入超卖区间之后，这家位于中国广州的汽车制造商的股价已经大涨92%，但周二一度下跌8.4%。
在政府扩大购买的推动之下，中国电动车制造商的股价在这一利好情绪的带动下一直在上涨，这个板块也成了疲弱股市当中一个罕见的亮点。相比6月以来股价均上涨超过30%的理想汽车Li Auto（NASDAQ:LI）和蔚来NIO（NYSE:NIO），小鹏的股价涨幅明显更大。究其原因，分析师称赞该公司上周发布的新款G6电动SUV采取了竞争力的定价策略。
不过，在上涨出现过热迹象以及价格战升级的担忧情绪之下，市场情绪似乎正在变得谨慎。彭博跟踪的分析师评级推荐显示，6月小鹏汽车股票的“卖出”评级比例从前一个月的12.5%小幅升至13.3%。此外，在恒生中国企业指数的50只成分股当中，小鹏股票的30天波动率是最高的。
大和资本市场香港有限公司的分析师Kelvin Lau表示：“G6的销售可能会因为低价而良好，但这也意味着在接下来的几个季度里，盈利能力会更弱。”他对小鹏汽车的评级为“卖出”，理由是他对该公司的盈利能力存在疑虑。这家汽车制造商报告一季度亏损高于预期。
IHS Markit的数据显示，小鹏在美上市股票的卖空数量11月达到峰值后已经回落，但仍然占该公司发行在外股票数量的三分之一还要多，是做空最严重的中概股之一。
Jeff Chung带领的花旗集团分析师周一指出，想要对这只中国电动车制造商股票的上涨可持续性做出一个判断，三季度的毛利润率以及销量上升情况将是关注的重点。
