德国汽车制造商大众集团(VOWG)和美国电动汽车制造商Rivian (RIVN)周二（当地时间6月25日）表示，大众集团将向Rivian投资高达50亿美元，以共享电动汽车架构和软件。
Rivian股价在宣布这一消息后在盘后交易中飙升约50%，如果涨势保持下去，该公司的市值可能会增加近60亿美元。
汽车行业正面临关键时刻，电动汽车初创公司在高利率和现金减少的情况下努力应对需求放缓，而传统汽车制造商则在努力制造电池驱动的汽车和先进的软件。
首席执行官RJ Scaringe表示，这笔投资将为Rivian提供开发价格较低、尺寸较小的R2 SUV（定于2026年初推出）和计划中的R3跨界车所需的资金。此外，他表示，此次合作将使Rivian能够利用芯片和零部件等大量供应来削减运营成本。
这也将帮助以旗舰R1S SUV和R1T皮卡闻名的Rivian实现现金流正增长。该公司将把现有的知识产权授权给合资公司，R2将成为首款使用合资公司软件的汽车。大众汽车，包括其奥迪、保时捷、兰博基尼和宾利品牌，也将紧随其后。
对于大众汽车来说，分析师和投资者认为这笔投资是解决公司软件困境的举措。尽管每交付一辆汽车都会亏损近4万美元，但Rivian比其他被迫降价或申请破产的电动汽车初创公司的基础更为稳固。为了维持生计，Rivian一直在削减成本，同时努力按时交付电动汽车。该公司还一直在重新谈判供应商合同，并在内部生产一些零部件。
Rivian的现金和短期投资在第一季度下降了约15亿美元，降至略低于80亿美元。在与大众达成交易之前，Rivian曾表示，它有足够的资金推出R2 SUV。
Rivian股价今年迄今已下跌一半。根据数据，交易员们大举押注该股将下跌，最近有相当于18%的股票被卖空。
大众汽车今年早些时候表示，尽管增长放缓，但仍坚持到2030年在北美推出25款电动汽车的计划。今年迄今为止，该公司股价下跌了约3%。大众汽车推出了一种新的软件架构，但使用该技术制造的汽车要到2028年才会上市。
