特斯拉（TSLA）与中国科技巨头百度（BIDU）携手合作，旨在提升特斯拉在中国的高级驾驶辅助系统（ADAS）。通过这一合作，特斯拉希望使其软件在中国繁忙的城市中更加精确和可靠。此举正值特斯拉在该地区面临激烈竞争以及对其全自动驾驶（FSD）软件性能的批评之际。
值得注意的是，特斯拉在中国发布的最新软件更新（2月份推出）出现了重大问题，例如错误的车道变换和误读交通信号。这些问题源于缺乏适当的本地数据训练。
在中国，由于中美两国的数据和监管限制，特斯拉在部署其ADAS方面面临困难。需要指出的是，中国的数据法律要求特斯拉将数据存储在本地，并禁止将其传输到美国用于人工智能训练。这使得特斯拉难以改进其全自动驾驶系统以适应中国的道路环境。
此外，特斯拉还面临着来自比亚迪（BYDDF）和小鹏汽车（XPEV）等本土汽车制造商的激烈竞争，这些公司以更低的成本提供ADAS功能。
为了解决这些障碍，百度已派遣工程师前往特斯拉北京办公室，将详细的地图数据与特斯拉的FSD Version 13软件集成。百度的地图数据包括车道标记、交通信号灯以及中国特有的其他道路特征的精确信息。
对特斯拉而言，这一合作伙伴关系有助于提升其技术，并更好地应对本地竞争对手。 对百度来说，这笔交易是证明其在人工智能技术领域实力的机会。同时，这一合作也使百度能够在全球范围内展示其地图和人工智能技术。
周四（3月13日），百度股价逆势涨超3%，报95.48美元。特斯拉周四报240.68美元，本周累计下跌超过8%。百度股票获得了“适度买入”的共识评级，而特斯拉的评级为“持有”。重要的是，分析师认为百度股票有超过20%的上涨潜力，而特斯拉股票的上涨潜力为33.5%。
