西方稀土供应链 “去中国化” 无法一蹴而就

发布于: 10 月 6, 2026
编辑: Jian Wu

ING 分析师 Ewa Manthey 与 Coco Zhang 指出,中国在稀土领域的主导地位,是数十年工业积淀形成的结果,并非短期可以撼动。西方推动搭建脱离中国的无冲突供应链,但在本十年内难以打破中国的供给优势。对投资者而言,核心判断十分清晰:中国仍是全球战略矿产的重心,其他国家在稀土加工、分离及永磁制造环节仍处于追赶阶段。

稀土产业链的关键不在于矿石开采,而在于将矿石规模化转化为可用金属、合金与成品磁体。Manthey 表示,美国拥有可观稀土资源,但供应链高度依赖中国;短板不在矿山,而在加工、重稀土分离与磁体制造环节。美国稀土面临的是工业层面难题,而非地质资源问题,脆弱点集中在矿山到成品零部件之间的复杂工序。

IEA 援引数据显示,中国开采的磁体稀土占全球约 60%,精炼稀土产量占 91%,永磁产能占 94%。中国的优势不止上游采矿,更延伸至技术、化工工艺与规模效应叠加的中下游高附加值环节,这类工业供应链能够形成持久竞争壁垒。

MP Materials 是美国依靠资本与政策扶持重建稀土产业链的典型案例。2025 年该公司稀土氧化物精矿产量创下 50692 吨纪录,并于同年 12 月在得克萨斯州投产钕铁硼磁体,成为西方本土产业链建设的重要里程碑。

但该案例同时暴露现实约束。MP Materials 规划建设的分离产线,年产能仅可产出约 200 吨镝、铽这类重稀土,而重稀土是保障磁体在高温工况稳定工作的关键材料,广泛用于汽车、航空航天与国防领域。即便产线落地,原料供给仍存在挑战,相关原料生产集中在中国、缅甸等地区。规划产能不等于实际产出,西方稀土项目从建设、质控到稳定供货,仍需要漫长周期。

政策加码加速布局,2027 年成为关键时间节点

稀土的战略价值因军工需求持续凸显。美国国防部估算,一架 F-35 战机需消耗超 400 公斤稀土,一艘阿利・伯克级驱逐舰约需 2.4 吨,弗吉尼亚级潜艇约 4.2 吨。稀土磁体供给已经上升至国家安全议题。美国政府推出多项扶持方案,包括向 USA Rare Earth 提供 2.77 亿美元拨款、13 亿美元优先担保贷款,并取得 16% 股权;同时向 MP Materials 投资,签订长达十年的磁体采购协议,设置钕镨氧化物价格下限。

政策支持可以释放明确信号,却无法立刻补齐产业链所需的硬件、熟练工人与化工技术储备。2027 年 1 月起,美国国防采购将限制采购来自中国、朝鲜、俄罗斯、伊朗的钕铁硼及钐钴磁体。ING 同时提到,中美会谈将中国稀土出口限制的暂停期限延续至 2027 年 1 月,市场迎来清晰时间约束。

综合来看,全球多国稀土项目陆续公布,但现有规划产能不足以在本十年撼动中国地位。IEA 测算,中国以外已公布磁体项目,到 2035 年仅能满足境外需求的不到 20%。西方产业链建设进程真实存在,但起点偏低。中国依托工业体系、加工技术与规模优势形成的稀土主导格局短期不变,全球高端产业仍需要基于这一现实制定供应链规划。

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