为何电动汽车让美国50个州比以前更”绿”?

发布于: 6 月 14, 2021
编辑: Amy Liu

电动汽车(EV)反对者所提到的一个警告之,电动汽车只是将排放物从尾气管转移到当地电网的电源上。虽然这种说法有一定的道理,但是在可再生能源普遍存在的州,电动汽车确实对环境更有利。在50个州中,电动汽车的平均运行成本比新汽油车的平均运行成本要低。

这是根据科学家联盟(Union of Concerned Scientists,简称“UCS”)刚刚发布的一项研究,自2018年以来,电动汽车让全球变暖排放已经下降了15%。对于97%的美国人来说,在环保方面而言,驾驶电动汽车等同于或优于排量50英里的汽油动力车型。

对于汽油车,UCS考虑了车辆的尾气排放,以及从地下抽出原油,运输到炼油厂,制造汽油,并将其运输到加油站的影响。对于电动汽车,UCS的环境评估包括发电厂本身的排放,以及那些用于发电的煤炭、天然气或其他燃料的生产。

当然,电动汽车最终对大气层的影响程度仍然因国家的不同地区而异,这取决于当地的电力来源。

更重要的是,平均而言,随着电网越来越清洁,电动汽车对环境的影响更少,而汽油车的排放量是固定的。

为此,UCS表示,随着煤炭使用的减少和天然气、风能和太阳能发电的增加,电动汽车的排放量也在不断下降。在过去的十年里,来自煤炭的电力已经从45%下降到23%,而太阳能和风能发电从2009-2019年从不到2%增长到9%。更重要的是,自2018年以来,电动汽车的平均效率上升了约6%,这主要是由于特斯拉Model 3的销售,迄今为止,特斯拉Model 3占美国所有电动汽车(以及超过三分之一的插电式汽车)销售的20%以上。

当然,环境效益并不是考虑购买电动汽车的唯一原因。在家给电动汽车充电要比给汽油车的油箱充电便宜得多,尤其是在平均汽油价格为每加仑3美元左右的情况下。此外,《消费者报告》称,在电动汽车的使用寿命中,持续的维护和修理费用要少50%,因为会出现故障的运动部件较少,而且不需要更换油液、过滤器和皮带。

如果你正在考虑购买电动汽车,美国节能经济委员会(ACEEE)有一个可下载的交互式电子表格文件,该文件将计算运营成本并估计电动汽车对美国特定地区的真实环境影响。还给出了所选择的电动汽车与最接近的气体燃料的同类汽车的比较。

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