Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家擁有獲得專利的顛覆性電池管理系統(BMS)的領先區塊鏈和電池技術公司，以滿足快速增長的電動汽車(EV)和能源存儲解決方案(ESS)市場對可擴展、智能解決方案的指數級增長需求。
電動汽車（EV）反對者所提到的一個警告之，電動汽車只是將排放物從尾氣管轉移到當地電網的電源上。雖然這種說法有一定的道理，但是在可再生能源普遍存在的州，電動汽車確實對環境更有利。在50個州中，電動汽車的平均運行成本比新汽油車的平均運行成本要低。
這是根據科學家聯盟（Union of Concerned Scientists，簡稱“UCS”）剛剛發佈的一項研究，自2018年以來，電動汽車讓全球變暖排放已經下降了15%。對於97%的美國人來說，在環保方面而言，駕駛電動汽車等同於或優於排量50英里的汽油動力車型。
對於汽油車，UCS考慮了車輛的尾氣排放，以及從地下抽出原油，運輸到煉油廠，製造汽油，並將其運輸到加油站的影響。對於電動汽車，UCS的環境評估包括發電廠本身的排放，以及那些用於發電的煤炭、天然氣或其他燃料的生產。
當然，電動汽車最終對大氣層的影響程度仍然因國家的不同地區而異，這取決於當地的電力來源。
更重要的是，平均而言，隨著電網越來越清潔，電動汽車對環境的影響更少，而汽油車的排放量是固定的。
為此，UCS表示，隨著煤炭使用的減少和天然氣、風能和太陽能發電的增加，電動汽車的排放量也在不斷下降。在過去的十年裡，來自煤炭的電力已經從45%下降到23%，而太陽能和風能發電從2009-2019年從不到2%增長到9%。更重要的是，自2018年以來，電動汽車的平均效率上升了約6%，這主要是由於特斯拉Model 3的銷售，迄今為止，特斯拉Model 3占美國所有電動汽車（以及超過三分之一的插電式汽車）銷售的20%以上。
當然，環境效益並不是考慮購買電動汽車的唯一原因。在家給電動汽車充電要比給汽油車的油箱充電便宜得多，尤其是在平均汽油價格為每加侖3美元左右的情況下。此外，《消費者報告》稱，在電動汽車的使用壽命中，持續的維護和修理費用要少50%，因為會出現故障的運動部件較少，而且不需要更換油液、過濾器和皮帶。
如果你正在考慮購買電動汽車，美國節能經濟委員會（ACEEE）有一個可下載的交互式電子表格文件，該文件將計算運營成本並估計電動汽車對美國特定地區的真實環境影響。還給出了所選擇的電動汽車與最接近的氣體燃料的同類汽車的比較。
如果您也對區塊鏈、電動汽車、電池技術和清潔能源投資感興趣，不妨看一下這家公司：Extreme Vehicle Battery Technologies Corp (CSE: ACDC)。EV Battery Tech是一家區塊鏈和電池技術公司，擁有專利電池管理系統（BMS）在北美和南美的獨家經銷權以及在歐洲和非洲的經銷權，旨在滿足對電動汽車可擴展的智能解決方案不斷增長的需求（ EV）和儲能解決方案（ESS）市場。EV Battery Tech的技術基於人工智能（AI）算法，旨在分析當今市場上電池的不足。由此產生的非凡技術使電池具有更高效的電源管理和更長的電池壽命，同時提供了實時監控和遠程維護。該公司的人工智能技術還能在ESS製造過程中使用回收電池，這使該公司成為業內最環保的電池技術公司。
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