拜登下令减少对中国依赖,澳大利亚电动车电池供应链企业谋求多元化发展

拜登下令减少对中国依赖,澳大利亚电动车电池供应链企业谋求多元化发展
发布于: 3 月 9, 2021
编辑: Amy Liu

在以减少对中国等国家的依赖为中心的全球供应链审查中,一家在澳大利亚上市的关键商品专家及其德国石墨合作伙伴加入了由500名成员组成的欧洲电池联盟,为电动汽车市场提供产品。

澳大利亚上市的BlackEarth及其德国合作伙伴LuxCarbon GmbH在美国总统乔-拜登下令审查美国产品的供应链后两周加入了该联盟,这些产品包括半导体、药品、汽车电池和稀土元素,这些产品在技术和国防领域至关重要。

上周,澳大利亚也公布了一项为期10年的路线图,以促进其加工和制造,作为挑战中国在向清洁能源过渡的关键产品供应方面的主导地位的计划的一部分。

BlackEarth总经理Tom Revy表示,BlackEarth的团队正在努力建立一个下游加工厂,我们认为欧洲市场是我们一系列产品的关键目的地。加入该联盟的决定是在拜登成为总统或澳大利亚政府发布其计划之前做出的。

“许多现有的(联盟)成员已经与我们在欧洲的合作伙伴进行了接触,这为我们提供了巨大的机会,这是BlackEarth所独有的。”

该联盟于2017年发起,旨在确保欧洲稳定的电池片制造价值链。BlackEarth在马达加斯加有一个石墨矿,并正在西澳大利亚探索一个镍铜铂矿。

石墨和镍是生产电池的关键原料,BlackEarth还表示,其马达加斯加石墨矿第二阶段的大量产品将提供给联盟成员,用于开发电动汽车的绿色技术电池产品。

2月初,BlackEarth达成协议,向位于美国的加工商Urbix Resources提供石墨。

根据北美工业采购平台Thomas的数据,在整个全球电池市场中,中国和日本主导着锂离子电池的生产,而美国在非锂离子电池制造方面有较大的影响力。

鉴于锂离子电池在智能手机和电动汽车中的应用,锂离子电池的供应变得越来越关键。

RaboResearch高级经济学家Raphie Hayat表示,在全球范围内,企业长期以来一直在寻求通过在中国以外建立后备供应商来实现供应链的多样化,这有时被称为 “中国加一战略”。

Raphie Hayat补充说,拜登的命令可能会加速美国企业更多地从中国以外的地方采购,包括台湾、韩国和马来西亚的半导体和稀土等矿产和金属,但他们不太可能完全实现多元化。

澳大利亚是世界上最大的锂出口国,2019年,生产了全球55%的锂供应,其中大部分供应给中国。

Hayat说:”对于澳大利亚来说,迅速将锂出口转移到其他地方,我认为并不容易,从长期来看是的,也许是的,但从短期来看,他们很难找到像中国这样大的市场”。

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