Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家拥有获得专利的颠覆性电池管理系统(BMS)的领先区块链和电池技术公司，以满足快速增长的电动汽车(EV)和能源存储解决方案(ESS)市场对可扩展、智能解决方案的指数级增长需求。
澳大利亚电动汽车协会（AEVA）已将报告时间表从每年一次改为每年两次。电动车形势变化如此之快，以至于他们需要更频繁地报告。目前的报告强调，在过去的6个月里，澳大利亚汽车市场上销售的电动车比去年全年的都要多。
去年，电动汽车在澳大利亚整个汽车市场的份额为0.78%。现在已经接近2%，到今年年底应该会更多。从第四季度开始，许多新的电动车型号将在澳大利亚上市，包括来自比亚迪的8个型号。这将导致可用的电动车型号增加两倍。比亚迪EA1将成为澳大利亚最便宜的电动车。
在过去的两年里，公共充电桩的数量翻了一番。目前，在整个澳大利亚，每安装一个公共充电器就有7.21辆电动汽车。目前，很难为更多的充电器提出商业理由，但这是一个鸡和蛋的问题。希望如果你建造了它们，司机就会来。
现代汽车和大众汽车都被引述说，澳大利亚需要有一个更好的监管框架。一些制造商对引进他们的电动车持保留态度。有些人担心该国将成为过时技术的倾销地。缺乏联邦政策和（直到现在）州政府的补贴并没有阻止特斯拉。因此，在澳大利亚销售的电动车中，75%是特斯拉，纯电动车的销售量与插电式混合动力汽车的比例为6比1。澳大利亚人可能会跳过插电式混合动力汽车的过渡期，直接使用电动车，并在这方面赶上挪威。
在美国，拜登基础设施法案中的新政策为电动汽车、清洁技术带来机遇。让美国人不再使用天然气是新通过的基础设施法案的一个重要部分。而这对参与生产电动汽车和充电基础设施的公司来说，可能是一笔巨大的交易。
在获批的$1万亿基础设施法案中，$75亿已被指定用于电动汽车充电基础设施。目前，全美只有大约4.2万个电动汽车充电站。拟议增加的50万个新的电动车充电站将极大地改善现有的充电网络，并可能成为电动车市场一直在等待的福音，厌倦了续航能力的美国人正在拥抱电动车。
EV Battery Tech. (CSE:ACDC)致力于电动汽车电池技术的未来。他们的专利区块链支持的、人工智能驱动的电池管理系统（BMS）解决方案目前正在为从电动汽车和智能充电站到改变游戏规则的储能系统（ESS）供电。
今年早些时候，该公司与加拿大领先的轻型电动车制造商Daymak达成协议，成为后者的整个车辆系列的电动车电池的独家供应商。
Avvenire系列包括六个新车型，于3月开始预售。在30天内，公司的预购承诺订单金额达到$2.5亿，到5月份，这一数字超过了$3.2亿。
2021年6月10日，EV Battery Tech宣布，已经完成了第二批也是最后一批非经纪性私募融资。这最后一批发行了3,704,000个单位，每单位$0.50，总收益$500万。
7月21日，EV Battery Tech与Glenhalla签署了一份独家协议，为后者即将开发的汽车城提供IoniX Pro智能充电器，并有可能将其他ESS和电动车基础设施解决方案加入该计划中。
该汽车城目前的配置是容纳10个经销商和一个旗舰酒店，并且未来会扩大空间。每个经销商将需要至少两个电动汽车智能充电器，而酒店将需要至少六个电动汽车智能充电器。
8月的第一周，Extreme Battery Tech宣布推出新的IoniX Pro Trilogy Vision电动汽车系列。与电动车制造商Daymak合作开发的Pro Trilogy电动车将结合Daymak动力系统和EV Battery Tech的专利电池技术，提高环保、高性能电动车的标准。
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