要普及电动汽车,最应该先解决这些问题

发布于: 4 月 20, 2021
编辑: Amy Liu

如果我们想避免气候灾难(这似乎是明智的),我们必须在社会的不同领域做几件事。在交通领域,我们需要做的事情之一是使道路上的所有汽车快速电气化。电动汽车的销售正在快速增长,但还不够快。那么,我们如何做到这一点?

1. 让更多的锂矿、镍矿和石墨矿开工

问题是,我们需要更多的电池生产,为此我们需要更多的电池矿物被提取和加工。

2.在住宅或附近安装更多的充电站

在绝大多数情况下,给电动汽车充电需要0分钟。如果你很幸运,就像我近三年来一样,你在该地区有大量的公共充电桩(甚至可能是免费的!),那么你能在这些地方轻松充电。如果你没有,那么你就需要在家里充电,所以充电站应该尽快在多单元的住宅中普及。

3. 在杂货店、餐馆和大卖场安装更多充电站

虽然在任何地方安装充电站都很好,但如果人们没有在家里或工作场所充电,他们真正需要的是在他们经常去的地方安装充电器–每周至少两次。一般来说,人们常去的地方将是杂货店和 “大卖场”,如Targets和Walmarts。对一些人来说,常去的地方包括餐馆或咖啡馆。除此以外,确定很多人每周多次去的地方,,比如健身房、公园、商场……?

4. 向人们解释:电动汽车的运营成本很低

电动汽车在成本上越来越有竞争力,但它们仍然存在 “以貌取人”的情况。与其他同类/大小的车辆相比,它们的前期成本往往较高,但它们运营成本也往往较低,导致总体拥有电动汽车的成本较低。大多数人不知道这一点。当他们了解到这一点时,他们可能会对电动汽车更加感兴趣。

5.解释家庭充电的巨大便利

没有电动汽车的人问电动汽车主的前两个问题是:充电需要多长时间?它能走多远(在充满电的情况下)?关于前者,我认为最好的答案往往是 “我不知道 “或 “只有几秒钟”。我长期以来一直使用前者,因为说实话,我没有跟踪我们花了多长时间充电–我们只是在商店里插上电源,离开时拔掉电源。

6. 建成更多的电池工厂

你是否注意到一种痴迷呢?除了电池矿物的开采和加工(非常重要的东西),我们还需要更多的电池片生产商和汽车制造商建立电池生产厂。

7. 让汽车制造商真正尝试

这是一个很大的问题。这是最后一个,但绝对不是最不重要的一个问题。一个主要的汽车制造商要迅速过渡到电动汽车是很困难的,甚至是致命的。在未来几年里,我认为主要的汽车制造商会有一个特别常见的借口:”我们没有电池。没有足够的电池矿物矿”。在任何情况下,不管是什么借口,都有一个解决方案:真正尝试。

在过去的一年里,欧洲电动汽车的市场份额从约2%跃升至约10%。为什么?因为欧盟要求他们这样做,否则就要支付巨额罚款。汽车制造商发现,如果他们生产并尝试销售电动汽车,买家就会购买。同样的事情早些时候在中国发生,但普及程度比较有限,但预计在未来几年会更加常见。中国热衷于在热门的新技术和细分市场上成为第一。

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