要普及電動汽車,最應該先解決這些問題

要普及电动汽车,最应该先解决这些问题
發佈于: 4 月 20, 2021
編輯: Amy Liu

如果我們想避免氣候災難(這似乎是明智的),我們必須在社會的不同領域做幾件事。在交通領域,我們需要做的事情之一是使道路上的所有汽車快速電氣化。電動汽車的銷售正在快速增長,但還不夠快。那麼,我們如何做到這一點?

1. 讓更多的鋰礦、鎳礦和石墨礦開工

問題是,我們需要更多的電池生產,為此我們需要更多的電池礦物被提取和加工。

2.在住宅或附近安裝更多的充電站

在絕大多數情況下,給電動汽車充電需要0分鐘。如果你很幸運,就像我近三年來一樣,你在該地區有大量的公共充電樁(甚至可能是免費的!),那麼你能在這些地方輕鬆充電。如果你沒有,那麼你就需要在家裡充電,所以充電站應該儘快在多單元的住宅中普及。

3. 在雜貨店、餐館和大賣場安裝更多充電站

雖然在任何地方安裝充電站都很好,但如果人們沒有在家裡或工作場所充電,他們真正需要的是在他們經常去的地方安裝充電器–每週至少兩次。一般來說,人們常去的地方將是雜貨店和 “大賣場”,如Targets和Walmarts。對一些人來說,常去的地方包括餐館或咖啡館。除此以外,確定很多人每週多次去的地方,,比如健身房、公園、商場……?

4. 向人們解釋:電動汽車的運營成本很低

電動汽車在成本上越來越有競爭力,但它們仍然存在 “以貌取人”的情況。與其他同類/大小的車輛相比,它們的前期成本往往較高,但它們運營成本也往往較低,導致總體擁有電動汽車的成本較低。大多數人不知道這一點。當他們瞭解到這一點時,他們可能會對電動汽車更加感興趣。

5.解釋家庭充電的巨大便利

沒有電動汽車的人問電動汽車主的前兩個問題是:充電需要多長時間?它能走多遠(在充滿電的情況下)?關於前者,我認為最好的答案往往是 “我不知道 “或 “只有幾秒鐘”。我長期以來一直使用前者,因為說實話,我沒有跟蹤我們花了多長時間充電–我們只是在商店裡插上電源,離開時拔掉電源。

6. 建成更多的電池工廠

你是否注意到一種癡迷呢?除了電池礦物的開採和加工(非常重要的東西),我們還需要更多的電池片生產商和汽車製造商建立電池生產廠。

7. 讓汽車製造商真正嘗試

這是一個很大的問題。這是最後一個,但絕對不是最不重要的一個問題。一個主要的汽車製造商要迅速過渡到電動汽車是很困難的,甚至是致命的。在未來幾年裡,我認為主要的汽車製造商會有一個特別常見的藉口:”我們沒有電池。沒有足夠的電池礦物礦”。在任何情況下,不管是什麼藉口,都有一個解決方案:真正嘗試。

在過去的一年裡,歐洲電動汽車的市場份額從約2%躍升至約10%。為什麼?因為歐盟要求他們這樣做,否則就要支付巨額罰款。汽車製造商發現,如果他們生產並嘗試銷售電動汽車,買家就會購買。同樣的事情早些時候在中國發生,但普及程度比較有限,但預計在未來幾年會更加常見。中國熱衷於在熱門的新技術和細分市場上成為第一。

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