日本三菱集團已聘請顧問，正考慮對英美資源集團位於秘魯南部的Quellaveco銅礦項目增持股份。
Quellaveco是全球最大的未開發銅礦體之一，英美資源董事會將在今年下半年決定是否批准55億美元的開發計劃。不過，該礦商在通過減持其持有的82%股份來化解項目風險之前不會做出最後的投資決定。
英美資源首席執行官Mark Cutifani去年向投資者表示，他想對Quellaveco保留至少51%的股份，並且一直在與潛在合作夥伴接洽。據知情人士透露，作為現有合作夥伴，三菱集團可選擇將Quellaveco的股份從18%增持至30%，據稱它正與巴克萊銀行就此共同進行評估。
三菱發言人向《金融時報》表示目前公司尚未做出任何決定。不過，鑒於Quellaveco銅礦的有利前景，如果公司決定增持股份，分析師並不會感到意外。
銅被廣泛用於接線和電網，過去一年其價格已上漲22%，目前交易價超過7000美元/噸。由於供不應求以及預計將受益於電動汽車充電網絡擴建，未來五年該金屬預計將出現嚴重供給不足。
目前全球正在開發的大型銅礦項目只有幾個。一個是第一量子的Cobre Panama礦，預計將於今年下半年投入生產。另一個是力拓集團的Oyu Tolgoi地下礦項目，但是它最早要在2025年才能實現56萬噸的全面生產能力。
嘉能可也將在今年完成一項重大改革之後重啟Katanga礦。根據諮詢公司Wood Mackenzie，英美資源已經擁有超過20年的Quellaveco銅礦的開發成本約為55億美元，在其壽命週期內能夠生產超過20萬噸/年的銅精礦。資金將用於開發一個露天礦、加工廠和相關基礎設施。
Wood Mackenzie的William Tankard指出：“Quellaveco在開採計劃初期具備有利品位等級，早年的銅產量可達30萬噸/年。而在礦山整個預期壽命內，由於加工品位的下降，其平均產量將僅高於20萬噸。”
開發一個新銅礦將完成英美資源的業經營扭轉計劃，在2015年和2016年商品價格暴跌時，公司遭受了最致命打擊，不過於去年恢復了股息派發，其經營表現和盈利能力的重大轉變幫助它實現了債務償還目標。
英文來源：《金融時報》
