價格上漲催生加拿大鈷金屬流交易

發佈于: 1 月 30, 2018
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據路透社週二報道,巴西淡水河谷已經聘請加拿大蒙特利爾銀行負責從加拿大東部Voisey’s Bay鎳礦鈷的競購方那裡融資約5億美元。

鈷通常是銅和鎳生產的副產品。淡水河谷正在拓展至開發Voisey’s Bay鎳礦的地下部分,然而鎳價低迷導致開發計劃放緩。

在貴金屬市場,支付預付款以鎖定未來產量的流交易十分常見,但是這將是鈷行業的第一筆類似交易。

鈷金屬流交易的價格談判將十分棘手,因為整體市場的規模有限。據路透社報道,Voisey’s Bay交易中鈷的年產量只有3,000噸。

知情人士稱,之前沒有鈷金屬流交易的先例,如何定價將是一大難題,因為這並不是一個流動性十分強的市場。然而,由於鈷供應短缺,並且受來自電動汽車行業的需求推動,投資者興趣濃厚。

去年12月,寶馬稱到2025年該公司對鈷和鋰等電池原材料的需求將增加10倍,并表示對需求增長如此之快感到意外。包含大眾在內的全球車企爭奪原材料,但卻難以鎖定長期合約。

除了車企之外,淡水河谷的這起交易還可能吸引電池生產商的興趣。

去年12月,世界第一大鈷生產商——嘉能可和加拿大第三大養老基金發起了一家基本金屬權利金公司——BaseCore Metals。同時,Whaton Precious Metals和Franco Nevada等貴金屬公司也有意尋求業務多元化。

自去年6月上市以來,加拿大Cobalt 27 Capital成功融得更多資金,以建立鈷庫存。該公司為投資者提供了投資鈷價上漲的簡便途徑。除了庫存之外,Cobalt 27還擁有加拿大及其他地區早期鈷項目的收購選擇權。Cobalt 27近日表示,該公司的下一交易可能是一個生產項目。

目前世界十大鈷生產商有六家來自於非洲剛果民主共和國。主要受中國投資拉動,到2022年,這個中非國家將擁有全球九家最大的鈷生產企業。中國在全球鈷金屬冶煉業務中占主導,目前中國占全球鈷化學品產量的80%。

車企爭奪電池金屬原材料讓鈷金屬成為了受益者。近期倫敦金屬交易所鈷報價突破80,000美元/噸,自去年年初以來累計上漲了140%。

英文來源:Mining.com

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