市場研究機構BMI在最新報告中指出，未來幾個月鎳價將繼續下跌，這是因為印尼供應量增加，中國需求走軟，並且市場對電動汽車產量的過高預期消退。
該機構預計2018年鎳價10,000美元/噸，并預計2017至2021年期間鎳價將走低，因為全球鎳市場的供應過剩量將擴大。
BMI指出，一旦投資者意識到電動汽車對鎳需求的重大影響還要幾年之後才會化為現實，鎳價將從目前11,295美元/噸的水平繼續下行。2017年下半年，鎳價意外上揚，站上13,000美元/噸的大關。
該機構認為，隨著全球鎳市場轉向供大于求，短期鎳價將面臨進一步的下跌壓力。一方面，不鏽鋼需求預計將下滑，因為中國政府的政策從重工業轉移，而不鏽鋼約佔鎳總需求的70%。
BMI預計供過於求，這是因為取消出口禁令之後印尼鎳礦將湧向市場。該機構引用彭博社數據稱，2017年前九個月印尼鎳礦產量同比平均增長了62%。
該機構預計2018年全球精煉鎳產量將由2017年的189萬噸增加至192萬噸。增長主要是受中國、俄羅斯和澳大利亞產量攀升拉動。2017年這三個主產國產量均出現下滑。
BMI預計印尼2017至2021年期間的精煉鎳產量增速最快，2021年產量將由2017年的43,000噸增加至50,000噸，年均增長9.4%。
另外一個表現出眾的生產國將是澳大利亞，澳大利亞有著穩定的監管環境和堅實的項目基礎。與此同時，世界第一大生產國——菲律賓未來幾個月將繼續產量低迷，因為受2017年期間環保打壓的礦山關閉影響。
英文來源：Mining.com
