日本豐田研製出低成本電動發動機,稀土用量减半

Toyota to make cheaper electric motors by halving use of rare earths-日本丰田研制出低成本电动发动机,稀土用量减半
發佈于: 2 月 21, 2018
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亞洲第一大汽車製造商——日本豐田汽車已經尋找到降低電動汽車成本并減輕重要原材料供應對電池威脅的途徑。

新一波電動汽車的關鍵在於由這家日本車企研製的一種電動發動機永磁,它能夠使對釹這種稀土元素的需求減半,并且無需使用鋱和鏑等其他稀土元素。

豐田週二宣佈,將利用資源更加豐富的稀土元素鑭和鈰作為替代品,它們的成本也比釹低出約20倍。該公司將要求供應商生產這種永磁,并計劃在十年內將其運用到電動汽車上。

豐田這一研究成果的出現恰逢其時,目前釹價格仍在上漲。2010年,中國政府決定將更多稀土金屬用於國內的汽車行業,導致中國稀土出口量減少30%。

據世界第一大礦業公司——必和必拓估測,目前電動汽車總量約100萬部,而全球汽車總量約11億部。這家礦業巨頭預計到2035年,電動汽車總量將增至1.4億部,佔全球汽車總量的比例將提升至8%。

必和必拓的估測與國際能源署相差不大,該機構估測2016年全球電動汽車總量約200萬部。不過該機構對電動汽車的發展預期更加保守。國際能源署預計到2040年全球電動汽車總量將達到4000萬部左右。

英文來源:Mining.com

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