摩根士丹利：中國是特斯拉的主要市場，但勿期望過高

分析師Adam Jonas周三在給投資者的報告中表示：特斯拉在中國的雄心勃勃的增長目標讓摩根士丹利“謹慎”，最近的貿易問題就是例證。

Jonas說：“在中國當局引用包括標簽不當在內的’違規行為並暫停特斯拉Model 3的進口清關後，我們將在中特/長期對特斯拉中國業務盈利能力維持很低期望。”由於Jonas早期的工作涉及特斯拉和電動汽車，Jonas在華爾街受到廣泛關註。

特斯拉周二表示，該公司“已經與中國海關達成了一項決議，我們正與他們密切合作，恢復對這些車輛的清關程序。”雖然該決議對特斯拉的現狀有利，但Jonas表示，該問題“突顯了希望在中國開展業務的美國汽車制造商和技術公司所固有的風險，這些公司指可能從事因數據隱私而變得敏感的領域的企業，比如網絡安全、機器人和人工智能。”

唐納德特朗普總統繼續努力與中國達成貿易協議，Jonas認為，貿易談判的結果可能對埃隆馬斯克的公司非常重要。特斯拉在中國的未來可能高度依賴於中美的建設性貿易關系和經濟政策。

Jonas還提出了幾個理由，他說摩根士丹利將對中國在特斯拉長期商業戰略和基本價值中的作用保持謹慎”，包括：

• 美國和中國公司之間技術轉讓帶來“無法量化的風險”。
• 有數十家中國國內電動汽車創業公司可以與特斯拉競爭市場份額。
• 中國政府將控制汽車業，將汽車“作為民生運營公共交通工具”，並且“可能會限制外國實體的作用”。

摩根士丹利對特斯拉股票評級為“持股觀望”，目標股價為283美元，較周三開盤價高出2.4％。

英文來源：CNBC