在加拿大，能源是每一個政治家都要面對的問題，而政治局勢的變化反過來也會牽動能源行業的敏感神經。加拿大現任總理賈斯廷·特魯多力推綠色能源計劃，幷且還在今年實施聯邦政府碳稅，油氣行業處于被打壓的地位。不過，來自保守派的反對和質疑之聲也從未中斷過，最近阿爾伯塔省的選舉結果或許意味著油氣行業將面臨大變局。
本月早些時候，能源大省阿爾伯塔省的選舉結果出爐。結果顯示，聯合保守黨領袖杰森·肯尼輕鬆擊敗現任省長蕾切爾·諾特利，幷將該省經濟的不景氣歸咎于氣候行動。2014年以來，隨著油價大幅下挫，該省經濟一蹶不振，大型能源公司也紛紛出逃。爲此，肯尼承諾將廢除諾特利在2015年推出的省級碳稅，不過這將自動觸發聯邦政府碳稅。
聯邦碳稅實施以來，加拿大已經有5個省份表示反對，甚至還有3個省就該稅種起訴聯邦政府。肯尼此前表示，阿爾伯塔省也將加入訴訟隊伍。目前，薩斯喀徹溫省、曼尼托巴省和新不倫瑞克省尚未制定本省的溫室氣體排放計劃，因此需繳納聯邦碳稅。
此外，肯尼的另一大競選政策是促進油氣管道的建設。加拿大政府周四表示，有關跨山輸油管道擴建項目的决議截止日期將從5月中旬延後至6月18日。就此，肯尼與特魯多進行了交流，幷對這一决定表示理解。加拿大皇家銀行資本市場分析師Michael Tran表示，這一短暫延期不會對能源行業造成重大影響。
該項目如果順利完工，阿爾伯塔省輸往卑詩省沿海的原油量將是現在的近3倍。不過，政府審批一再推延以及來自本土群體、環保人士以及卑詩省政府的反對態度令該項目舉步維艱。去年8月，爲了確保項目的建成，加拿大政府以45億加元（33.7億美元）的價格向金德摩根加拿大公司買下這一管道項目。
