波音Boeing（NYSE: BA）首席執行官David Calhoun周二表示，公司希望獲得美國政府的救助，但將拒絕任何以股權交換爲條件的救助方案。不到一周前，波音向政府申請$600億的救助。
商業航空是新冠病毒疫情衝擊最爲嚴重的行業之一。疫情爆發以來，全球出行需求急劇下滑，航空公司紛紛削减航班數量，大量飛機停飛，這最終將導致未來幾個季度新飛機和備件銷售額的下滑。
爲了應對疫情對于公司的衝擊，波音已經宣布將暫停派發股息幷關閉了部分的工廠，幷于3月18日向政府提出向該公司及其供應商提供流動性的請求，防止供應鏈出現長期的中斷。
波音目前擁有大約$150億的流動資金，以及銷售額爲$250億的國防業務。理論上來說，這應該足以支持該公司順利度過此次流行病，但如果航空公司遲遲無法恢復正常運營，公司仍有可能在今年晚些時候出現現金短缺的情况。
Calhoun指出，相比波音，公司的部分供應商需要政府救助的緊迫性更爲强烈，比如說公司此前的子公司Spirit AeroSystems Holdings Inc（NYSE: SPR）。Spirit AeroSystems最高75%的銷售額都來自波音，如果商業航空持續低迷，該公司經營將出現困難。此外，類似Triumph Group Inc（NYSE: TGI）這樣的供應商資産負債表的回旋餘地相比波音也要小得多。
