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關鍵點
市場在週五的交易時段開始後出現反彈。
特斯拉表現良好，達到了六個多月以來的最高水平。
儘管最近有一些挑戰，但投資者對這家電動汽車製造商持樂觀態度。
在過去18個月中，彈性是股市的一個主要特徵，週五就是這種情況。在基準指數以相當大的跌幅開始後，股市在盤中不斷走高，最終道瓊斯工業平均指數（DJINDICES:^DJI）和標準普爾500指數（SNPINDEX:^GSPC）產生了小幅上漲，同時將納斯達克綜合指數（NASDAQINDEX:^IXIC）的損失降至最低。
| 指數 | 百分比變化 | 點變化 |
| 道指 | 0.10% | 33 |
| 標準普爾500指數 | 0.15% | 7 |
| 納斯達克 | (0.03%) | (5) |
數據來源：YAHOO! FINANCE
自2020年初以來，有一隻股票在牛市中發揮了巨大作用，那就是特斯拉（NASDAQ:TSLA）。這家電動車先驅經歷了大量的起伏，但它以巨大的回報回饋長期股東。上週五，特斯拉的股價又上漲了3%，將其提升到2月份以來的最高水平。下面，我們將更仔細地研究特斯拉，以及週五是什麼推動了該公司股價上漲。
特斯拉首席執行官馬斯克出席了在都靈舉行的意大利科技周會議，他回答了記者關於汽車行業現狀和特斯拉在其中的作用的問題。人們對半導體芯片短缺及其對汽車生產特別大的影響有很多擔憂，馬斯克的提問者就特斯拉的經驗和前景尋求指導。
馬斯克指出，芯片短缺應該是一個短期問題。一旦新工廠開始運行，產量應該足以滿足需求。在馬斯克看來，這應該在明年實現。
特斯拉的觀察家們也在急切地等待著該公司車輛中的完全自動駕駛（FSD）軟件的最新測試版的發佈。在本月初，馬斯克曾預計FSD軟件的Beta 10版本將在9月10日公開，而10.1版本的更新將在兩周後推出。這位特斯拉首席執行官樂觀地認為，10.1版本將給普通公眾提供一個選項。
FSD系統近來一直存在爭議。國家運輸安全委員會的聯邦監管機構和許多州級機構都對FSD的能力表示了不同程度的懷疑。
然而，FSD的成功對特斯拉來說至關重要。該汽車公司一直在向買家提供該系統的預付費服務。馬斯克表示，隨著自動駕駛系統的發展，特斯拉將不斷增加其車輛的價格標簽，以反映其功能的數量和複雜性。該公司的願望是完全自動駕駛，但即使是特斯拉也承認，FSD並沒有接近完全的5級自動駕駛，並表示該系統需要人類司機的積極監督。
特斯拉激勵了全世界的投資者，該公司為長期股東帶來的回報是非常可觀的，需要繼續讓司機和投資者驚歎，以產生進一步的收益，許多股東對馬斯克和他繼續推動公司發展的能力有巨大的信心。
