Cryptoblox Technologies Inc. (CSE: BLOX; OTCQB: CRYBF)
Cryptoblox Technologies是一家擁有獲得專利的顛覆性電池管理系統(BMS)的領先區塊鏈和電池技術公司，以滿足快速增長的電動汽車(EV)和能源存儲解決方案(ESS)市場對可擴展、智能解決方案的指數級增長需求。
在美國市場上市的中國公司高達數百家，但現在值得買入或關注的最好的中概股是哪些？廢話不多說，今天就來說說搜狐Sohu.com（NASDAQ: SOHU）、蔚來NIO（NYSE: NIO）、理想汽車Li Auto（NASDAQ: LI）、小鵬汽車XPeng（NYSE: XPEV）和比亞迪BYD（OTCPK: BYDDF）這5只涉及互聯網和電動車的中概股。
中國電動車製造商理想汽車雖然還在虧損，但公司首款車型理想ONE SUV的銷量增速很高。理想ONE是一款插電式混合動力汽車，10月交付量爲7649輛，相比上年同期增長107%，同時也高于9月的7094輛。不過受芯片短缺的影響，汽車交付量依然低于7月和8月的水平。
在中國的電動車初創公司當中，蔚來的家底最厚。公司已經上市3款電動車，ES8、ES6以及跨界車EC6，幷計劃在2022年推出高端電動轎車ET7。蔚來10月的汽車交付量相比上年下滑27.5%，同時也低于9月的10628輛，上個月一條生産綫改造升級限制了大約10天的産量。11月9日，蔚來發布三季報好于預期，但當季的財測疲軟。此外，蔚來已經在挪威啓動了ES8 SUV的交付，開啓了歐洲市場的擴張。
比亞迪是中國最大的電動車製造商，不僅生産電動車和混合動力車，同時還是一家大型的電動車電池製造商。巴菲特的伯克希爾哈撒韋Berkshire Hathaway（NYSE: BRK.B）就是該公司的長期投資者。比亞迪已經盈利，這是該電動車股票與理想汽車、蔚來和小鵬汽車的最大區別。
比亞迪Q3利潤相比上年下滑，收入小幅上升。10月的新能源車銷量同比增長212%至81040輛，連續第5個月的增幅在1萬輛左右，其中10月電動車銷量升至41232輛，插電式混合動力車升至38771輛。今年以來，比亞迪總計銷量了418200輛新能源車，2021年有望達到600000輛，2022年計劃超過100萬輛。另外，跟蔚來和小鵬一樣，比亞迪也開始在挪威銷售電動車，首款車型爲唐SUV。隨著産能的繼續快速攀升，出口將成爲該公司未來的重要組成部分。
小鵬生産G3小型SUV、P7轎車以及體積更小的P5轎車，其中9月中旬正式上綫的P5是首款搭載了Lidar激光雷達的量産車。小鵬報告10月交付了10138輛電動車，相比上年同期增長233%，連續第2個月交付了在1萬輛以上。這當中包括6044輛P7轎車，增長187%，此外G3和G3i智能SUV的交付量爲3657輛，P5轎車的交付量爲437輛。另外，Q3的交付量增長199%至25666輛，超過公司21500-22500輛的目標。小鵬已在挪威銷售G3 SUV，最近還開售了P7轎車。11月12日，小鵬宣布將在11月19日的汽車展上發布新款SUV。
中國手機游戲公司搜狐早在2000年7月就已在美國上市，是中國最高的互聯網公司之一。多年虧損之後，搜狐再次盈利。11月12日發布的財報顯示，儘管每股收益過去幾個季度環比都在下滑，但依然報告利潤。此外，收入增速提高到了37%。
