Star Navigation Systems Group Ltd. (CSE: SNA)
Star Navigation Systems Group Ltd.是一家飞行科学公司，为商业航空公司、公务机、直升机、军事和国防部门提供智能机队管理系统和健康监测解决方案。
2021年，在有利的政府政策，消費者興趣上升，以及汽車行業主動尋求改變等因素的共同驅動下，電動車銷量實現了翻倍。在激烈的電動車市場上，無論誰將最終勝出，美國電動車充電站股票都將從中收益，比如說ChargePoint Holdings, Inc.（NYSE:CHPT）、Evgo Inc（NASDAQ:EVGO）和Volta Inc（NYSE:VLTA）這3只美國電動車充電站股票。
過去兩年，這3只美國電動車充電站股票的價格均下跌超過50%。它們的經營成本不斷上升，盈利還遙遙無期，但電動車充電站市場截至2028年之前預計將以接近30%的年複合增速增長，成長潜力巨大。
ChargePoint經營全球最大的電動車充電站網絡，擁有覆蓋14個國家1.5萬個場所的超過17.4萬個充電接口，同時也是美國電動車充電站行業的絕對老大。此外，通過與汽車製造商和租賃公司聯手以及收購等方式，該公司的商業和車隊客戶數已經增至5000家以上。
2020年12月以來，該股股價下跌63%，但積極的四季報以及財測或許意味著該電動車充電站股票的價格或將迎來反彈。該公司2022財年（截至1月31日）的收入增長65%，高于該公司最初指引的21%。此外，ChargePoint預計2023財年的收入將增長84%，叠加利潤率的不斷上升，公司有望在2024財年實現現金流的平衡。
通過戰略合作夥伴關係以及對阿姆斯特丹充電解决方案和監控提供商ViriCiti的收購，面向商業車隊運營商的銷售應該會繼續增長。不過，收入上升的同時，今年ChargePoint經營成本預計也將增長50%。對于等待該公司扭虧爲盈的投資者來說，合理的預期周期不是未來一兩年，而是未來5年甚至是10年。不過，分析師12個月的平均目標價是$25，遠高于該股目前市價的$14.40。
美國快速充電站運營商EVgo勝在高成長，公司2021年的充電機數量翻倍至1595台。該公司與通用汽車General Motors（NYSE:GM）達成了合作夥伴關係，計劃到2025年在大城市建設部署3250個充電樁。此外，該公司的合作夥伴還包括商業車隊運營商和拼車運營商。不過跟ChargePoint一樣，EVgo也沒有盈利。公司2021年三季度的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）爲負的$1400萬，前9個月的現金流爲負的$1780萬。
展望未來，EVgo將致力于通過建立更多的合作夥伴關係實現增長。比如說，公司與CBL Properties（擁有覆蓋24個州的100家商城的房地産投資信托基金）簽署了一項協議，EVgo將在堪薩斯州以及該REIT的其他房地産建設首批充電站。此外，EVgo還發布了訂閱式硬件和軟件包EVgo Optima和EVGold，以及幫助車隊轉型電動車的各種服務。
2021年1月以來，該股股價下跌50%，下跌原因很多跟ChargePoint類似。不過，現在或許是抓反彈的好時機。公司三季度總客戶數同比增長24%，收入增長29%。此外，季末現金$5.00億，爲未來擴張和收購提供了“彈藥”。分析師的EVgo平均目標價較其該股市價高出16%。
Volta的商業模式稍有不同，該公司的充電站配置了可供展示廣告的巨大數字屏，提供了除充電站安裝和訂閱之外新的收入來源。相比很多競爭對手，Volta的充電站數量較少，只有2297家，因此廣告業務將是一個重要的看點。得益于廣告銷售額的增長，公司三季度收入同比增長77%。
不過，EBITDA虧損增長300%，幷且客戶安裝收入同比下滑。Volta的長綫成長型投資者最終想要實現投資獲利，最大的可能性還是來自被更大規模的競爭對手收購。2020年12月以來，該股股價下跌62%，分析師給出的12個月平均目標價爲$11.50，相比目前$3.80附近的股價水平潜在上漲空間達200%。
