綠氫雖然還是一個新興行業，但前景光明，去年更是該行業發展的一個大年。俄烏戰爭的爆發導致天然氣價格飆升，歐洲和亞洲的綠氫相比灰氫首次具備了成本競爭力。此外，美國政府以及歐盟也為綠氫公司和項目提供各種刺激和扶持政策。
Raymond James的分析師11月指出，全球氫需求將從2021年的9400噸升至2030年的1.18億噸，其中大約10%將來自於綠色氫（2021年不到0.5%）。分析師表示，灰氫向綠氫的轉型速度要比他們12個月之前預想的更快，這其中孕育了巨大的機會，而且不分綠氫公司還是傳統的灰氫公司。
如果你想提前佈局綠氫這一能源新勢力，下面這7只美股綠氫股票和交易所交易基金（ETF）值得考慮：
總部位於美國加利福尼亞州聖何塞的綠色氫公司Bloom Energy生產燃料電池和電解槽，該公司的燃料電池發電系統可以運行在氫氣、生物氣和天然氣之上，適用於公用事業和交通運輸業。2021年，該公司發佈基於發電系統同樣技術的電解槽，稱這一電解槽技術可以使用重工業產生的餘熱生產氫氣且耗電量更低。
運輸市場上，氫燃料電池和鋰電池之間必有一戰，而總部位於紐約州Latham的電解槽和氫燃料電池生產商Plug Power將受益於氫能源汽車需求的增長。電解槽生產的氫氣可用于剩餘電力儲能、半導體製造、食品氫化以及加氫站。
早在俄烏戰爭爆發之前，歐洲在綠氫領域就已經遙遙領先於美國。愛爾蘭的綠色氫公司Fusion Fuel Green在葡萄牙和西班牙都有自己的項目，該公司不僅向自主生產綠氫的客戶提供電解槽技術，同時還通過簽署長期採購合同銷售自己生產的綠氫燃料。
巴拉德生產的燃料電池可以為公共汽車、商用卡車、火車、輪船、乘用車以及叉車提供動力。該公司同時使用化石燃料和可再生能源來生產電池所用的氫，因此能夠緊跟能源轉型的步伐。該公司的客戶包括阿西布朗勃法瑞ABB（NYSE:ABB）以及Chart Industries Inc（NASDAQ:GTLS）。
綠色能源的轉型並不限於某個領域或地區，因此Global X Hydrogen ETF持有的26只股票分佈於全球多個地區和行業。HYDR的費用率0.5%，過去1年截至4月3日下跌42.8%。
Direxion Hydrogen ETF跟蹤指數Indxx Hydrogen Economy Index，並且跟Global X的綠氫ETF類似，HJEN的持股也實現了地域和行業的多元化。該基金投資的股票可以分為與氫氣相關的5個次主題：生產和生成、儲存和供應、燃料電池和電池、系統和解決方案，以及膜和催化劑。HJEN的費用率0.45%，過去1年截至4月3日下跌25.6%。
Defiance Next Gen H2 ETF持有27只股票，其中Air Products & Chemicals Inc（NYSE:APD）和林德Linde（NYSE:LIN）的比重分為約為4%。這兩家公司屬灰氫公司但正在向綠氫領域拓展。該ETF的費用率0.3%，過去1年截至4月3日下跌42.2%。
