Lithium ION Energy Ltd. (TSXV: ION, OTCQB: IONGF, FRA: ZA4)
Lithium ION Energy準備顛覆電池金屬供應鏈，已經在蒙古國成為鋰鹽勘探的先行者。蒙古國緊鄰全球最大的電池製造和電動車消費國。 ION最近收購了加拿大西北地區的一個鋰偉晶岩資產，繼續構建一個包含勘探階段和成長階段電池礦物資產的多元化的全球資產組合。
在電動汽車之前，鋰主要為個人電腦、智能手機和平板電腦等產品提供動力。今天，鋰作為制造電動汽車（EV）所需的輕重量、高能量密度電池的關鍵成分，已經在新能源車產業鏈上占據舉足輕重的地位。隨著電動汽車需求的增長，對鋰的需求也在增加。
盡管碳酸鋰價格已從2022年的峰值回落，但自5月份以來，受電動汽車和鋰電池生產的推動，碳酸鋰價格已出現反彈。今年到目前為止，電動汽車全球銷量比去年增長了40%。這對鋰生產商和希望從這一趨勢中獲利的公共股權投資者來說，都意味著持續的需求和機遇。在本文中，我們將探討有可能在2023年為投資者帶來豐厚回報的三只最佳鋰礦股。
Albemarle (NYSE:ALB)是一家特種化學品公司，主要有三大業務板塊：鋰、溴和催化劑。其中，鋰是這家特種化學品公司最受矚目的業務，主要提取和加工碳酸鋰和氫氧化鋰。2022年，該公司主要在智利阿塔卡馬鹽田的鹽水業務和澳大利亞的硬岩礦生產鋰。由於鋰價格上漲，Albemarle去年盈利超過70億美元，最近兩個季度的盈利超預期可能會讓這家鋰生產商的股票在今年再創新高。
今年早些時候，當智利政府制定計劃加大對鋰礦開采領域的參與時，Albemarle在智利的業務受到了市場觀察人士的密切關注。當時市場的反應在很大程度上被誇大了，這也為有耐心的投資者創造了絕佳的機會。同樣，上周，Albemarle 發布了第二季度財報，每股收益超出華爾街預期，收入符合預期。此後，該股股價略有回落，主要原因是投資者對鋰價的方向較為悲觀。盡管如此，該公司管理層還是決定上調指導價，並指出電動汽車（EV）銷售的利好應該會推動鋰價格回升。這些因素，再加上ALB現在的交易價格僅為遠期收益的7.49倍，應該會引起投資者的興趣。
Sigma Lithium (NASDAQ:SGML)是一家加拿大公司，總部位於巴西聖保羅，全資擁有並運營巴西的Grota do Cirilo 項目，是世界上最大的硬岩鋰礦床之一。據估計，該項目擁有5480萬噸平均氧化鋰品位為1.4%的鋰輝石礦石資源。Sigma Lithium的項目靠近巴西的主要港口和基礎設施，使其能夠進入北美、歐洲和亞洲的主要市場。
該公司還與日本貿易巨頭三井物產株式會社簽訂了長期承購協議。三井是日本貿易巨頭，曾為Sigma Lithium提供融資和物流支持。該公司已於今年年初完成了項目的第一階段，預計將在第二季度從鋰生產中產生現金流。第一階段的年度自由現金流預計約為4.55億美元。二期和三期項目正在等待批准，一旦完成，Sigma Lithium的年現金流將猛增至18億美元。該公司股價年初至今已飆升43%，遠遠跑贏了標准普爾500指數和羅素2000指數。目前該公司股票的估值為21.7倍遠期市盈率，高於Albemarle等老牌競爭對手，但隨著鋰業務的相繼投產，估值將變得更加合理。
Pilbara Minerals (OTCPK:PILBF)是一家澳大利亞公司，在西澳大利亞州擁有並運營Pilgangoora項目，是世界上最大的硬岩鋰鉭礦床之一。該公司的競爭優勢在於其在Pilgangoora的大規模生產，2022年生產了377,902幹公噸的鋰輝石精礦，預計未來幾年產量將翻一番。Pilbara還銷售鉭精礦，這種金屬通常是鋰礦開采業務的副產品。鉭精礦可用於制造電池和其他電子電路所需的鉭電容器。
雖然Pilbara Minerals的業務模式主要以承購合同為基礎，但該公司也利用Battery Material Exchange (BMX)的在線拍賣系統直接向最終用戶銷售未承購的鉬礦。這樣，在沒有合同規定定價條款的情況下，該公司就能獲得其產品的市場價格。在截止6月底的2022財年，這家鋰生產商創造了8.21億美元的收入和超過3.87億美元的淨收入，淨利潤率達到47%。隨著鋰產量的增加，Pilbara Minerals股價有望在今年創下曆史新高。該公司股價在今年已飆升超過34%，超越了競爭對手和大盤。除此之外，7.7倍的遠期市盈率也相對便宜，投資者現在可以考慮入手。
