Blockmate Ventures Inc. (TSX.V: MATE, OTCQB: MATEF, FSE: 8MH1)
Blockmate Ventures是一個Web3孵化器/風險投資公司，重點關注的業務是利用區塊鏈技術和去中心化為日常服務提供更大的效益、可及性和可持續性。我們與潛在的企業創始人合作，幫助孵化中的項目從Blockmate生態系統中受益。該生態系統提供技術、服務、集成、數字資產和諮詢，以加速項目的孵化和變現。
一位分析師表示，代表底特律三大汽車公司小時工的全美汽車工人聯合會的罷工對特斯拉來說可能是個好消息。專家提前估計，此次罷工可能在10天內給該行業造成高達50億美元的損失。
以Dan Ives為首的Wedbush分析師在一份報告中寫道：這對通用汽車和福特來說可能是一場噩夢。任何對供應的威脅也將不可避免地減少年終產量和庫存，從而削弱假日季節的交易。特斯拉不使用工會勞工，因此可以從競爭對手的任何罷工中受益，尤其是在該行業大力推動電動汽車發展之際。特斯拉沒有面臨類似的問題，這說明通用汽車和福特在努力滿足日益增長的工會要求的同時，還面臨著與電動汽車領軍企業特斯拉對抗的複雜問題。如果發生罷工，那麼最終的生產和電動汽車路線圖可能會推遲到2024年，對於通用汽車、福特和Stellantis來說，在這個關鍵時期可能會出現延誤。
福特和通用汽車都為未來幾年的電動汽車生產設定了崇高目標。Ives表示，罷工導致的生產放緩，加上勞動力成本可能大幅上漲，可能會阻礙底特律車企與特斯拉在電動汽車領域的競爭。
特斯拉已經迎來了銷售和生產雙豐收的一年，有望在年底前實現近200萬輛電動汽車的生產目標。期待已久的Cybertruck預計將在今年晚些時候上市，為客戶帶來更大的成功。
Ives表示：面對罷工或接受未來十年主要成本是華爾街將在下周密切關注的一個動態。
