Blockmate Ventures Inc. (TSX.V: MATE, OTCQB: MATEF, FSE: 8MH1)
Blockmate Ventures是一個Web3孵化器/風險投資公司，重點關注的業務是利用區塊鏈技術和去中心化為日常服務提供更大的效益、可及性和可持續性。我們與潛在的企業創始人合作，幫助孵化中的項目從Blockmate生態系統中受益。該生態系統提供技術、服務、集成、數字資產和諮詢，以加速項目的孵化和變現。
特斯拉Tesla Inc（NASDAQ:TSLA）是美股關注度最高的股票之一。得益于它的巨大成功以及未來的潛力，該股股價漲到了不可思議的高度。即使股價較其高點已經大幅回落，有些投資者依然覺得這只股票還是太貴了，難以下手買入。
最近，隨著特斯拉不斷拓展其他領域，有些分析師嘗試在電動車業務之外對該公司的潛力進行一個定量的分析。這有助於投資者對於特斯拉的未來潛力有一個更加清晰的認知，簡化買股決策。
去年股價回落之前，投資者在電動車行業龐大的市場潛力預期之下大舉買入特斯拉股票，驅動該股股價暴漲，該股市值在2021年底甚至達到最高的1.2萬億美元（目前市值8650億美元）。
事實也是如此，電動車（EV）銷量確實起飛了，並且未來幾年預計將維持這一高增長趨勢。特斯拉雖然面臨電動車初創公司以及傳統車企的兩面夾擊，但依然維持市場領先地位且盈利能力極強。公司二季度資本支出超過20億美元，但自由現金流依然超過10億美元。唯一美中不足的是，該股股票按照目前的公司基本面依然很貴，市盈率接近80。
簡單來說，盈利的電動車業務無法支撐特斯拉股票的高估值。Wedbush分析師Dan Ives最近指出，特斯拉的超級充電站網絡簽署了多個合作協議，並且他相信該業務到2030年將為公司創造100億至200億美元的年收入。
此外，摩根士丹利汽車分析師Adam Jonas看好該公司的人工智能（AI）技術，稱該公司在這個10萬億美元的市場上享有非對稱優勢。Jonas因此將該股目標價從250美元大幅上調至400美元。馬斯克在二季度業績會當中指出，公司計劃未來1年在超級計算系統Dojo上投入遠超10億美元，訓練它的全自動駕駛（FSD）模型並收集數據。
特斯拉股票是否值得買入或增持，這取決於該公司無人駕駛汽車、軟件、充電站以及AI等潛在的機會。
目前來看，馬斯克對於無人駕駛出租車的前景過於樂觀了，但AI技術的普及還是非常迅速的，無人駕駛汽車的未來可期。而從現在已經看得見的電動車業務來看，特斯拉有力阻擊了競爭對手的進攻，今年的電動車產量有望增長約50%，即使是在競爭激烈的中國市場上，8約的汽車交付量也增長了9.3%。但即便如此，這也不能支撐特斯拉目前的估值。
一句話總結，投資特拉斯股票，需要投資者抱有該公司兌現願景的信仰。
