Cargojet (TSX:CJT)股票自2023年10月底以來一直呈上升趨勢，可以說潛在的牛市才剛剛開始。周三（1月3日）盤中，該股股價為119.17加元，與52周低點相比上漲了55.77%。然而，與2020年11月的曆史高點相比，仍有50.87%的折讓。
那麼，這只多倫多證券交易所（TSX）的牛股現在是否依然值得買入？
猶記得三年前，航空、運輸和酒店業因限制措施而全面衰退，雖然對大多數行業造成了重大打擊，但Cargojet的股票卻一飛沖天。原因很簡單，當所有人因為疫情被困在家中時，許多人選擇在線訂購。由於網上訂單量激增，Cargojet等公司迎來了增加目的地和壯大機隊的絕佳機會。
現在，Cargojet已經與DHL、亞馬遜和其他幾家全球最大的貨運公司建立了合作關系，為日後取得更大的成功奠定了基礎。隨著其業務範圍擴展到全球各地，該公司仍然是加拿大唯一的次日達貨運航空公司。當疫情防控限制解除後，整個股票市場的形勢迅速發生了變化，投資者開始減少損失。不過，在過去幾周裏，該股又重拾升勢。
雖然Cargojet不是典型的高風險、高回報成長股，但其價值肯定被低估了。隨著股價跌至曆史高點的一半，分析師認為未來還會有更多的增長。宏觀經濟因素使各行各業的公司都面臨困境，但這艘巨輪似乎正在重新企穩。
隨著加息的暫停，通脹率的下降和潛在的降息可能會給消費者留下更多的現金，用於網上訂單等可自由支配的開支。如果出現這種情況，對Cargojet的服務需求將再次激增。因此，盡管該公司最近的財報顯示，其收入同比有所下降，但投資者仍有理由抱有希望。
分析師對第三季度的整體業績並不十分滿意。隨著貨運量的恢複，Cargojet繼續支持其降低成本的舉措。雖然該公司的盈利未能達到預期，但該公司目前正在強調最大限度地降低成本，同時為未來做好准備。
隨著電子商務行業在未來幾年可預見地增長，即使最保守的分析師也對該公司持積極態度，認為股價在不久的將來會越漲越高。自從該公司啟動股票回購計劃並將股息上調10%以來，管理層似乎也對今年及以後的穩健業績充滿信心。
