木頭姐認為2029年特斯拉市值為8萬億美元，馬斯克的觀點更激進

木頭姐在週三(當地時間6月12日)的2029年目標股價計算中估計特斯拉的市值約為8萬億美元，其中汽車業務市值超過1萬億美元，自動駕駛技術市值達到5萬億美元或更高，剩餘部分分佈在特斯拉的其他業務中，包括固定式電力存儲。

如果您覺得木頭姐對特斯拉（TSLA）股票的2600美元的目標價已經夠激進，那麼聽到特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克對特斯拉未來估值的說法可能會更讓您感到驚訝。

馬斯克在公司週四（當地時間6月13日）的年度股東大會上表示同意木頭姐對自動駕駛的看法，並補充說，人形機器人業務的市值可能會更大。特斯拉正在製造一款名為Optimus的人形機器人，它經過人工智能訓練，能夠全天候在工廠進行組裝，同時也可用於家庭用途，讓生活更加便利。

馬斯克表示，“我認為一旦我們實現規模生產，特斯拉僅從Optimus就可能每年創收約1萬億美元。如果市盈率約為20至25倍，這意味著Optimus作為獨立業務的市值將為20萬億至25萬億美元。”

基於木頭姐對自動駕駛技術的估值，馬斯克認為特斯拉可能成為一家市值30萬億美元的公司。這將使他的個人淨資產達到6萬億美元。

這確實非常激進。預計在2024年，蘋果（AAPL）的運營利潤率預計為31%，而特斯拉的運營利潤率預計為約8%。

馬斯克可能更應該集中精力於一個更直接的目標——再次達到1萬億美元的市值。在2021年底，當特斯拉的股價達到約340美元時，該公司首次實現了這一里程碑。現在，根據數據，特斯拉要再次實現1萬億美元的市值，股價需要約為313美元左右。

實現這個目標可能是關於盈利而不是基於市盈率的故事。目前，特斯拉的股票交易價格是預計2025年盈利的55倍，低於2021年末和2022年預期收益的100倍；投資者可能不會指望市盈率回到三位數。

要在保持55倍市盈率的情況下實現1萬億美元的市值，特斯拉到2025年需要每股盈利約5.60美元。然而，2022年，華爾街對2025年每股盈利的共識估計接近8美元。這一估計現在已經降至約3.3美元。

在週五（當地時間6月14日）的交易結束時，特斯拉股價下跌2.44%至178.01美元。

清潔技術 清潔能源 金融科技 電動車