零售巨頭亞馬遜（AMZN）近日正式推出 “Amazon Now”30 分鐘極速配送服務，憑藉其標誌性的物流能力殺入同城即時零售賽道。這一被視為亞馬遜近年來最具攻擊性的本地生活佈局直接劍指美國零售與物流行業的多個核心玩家，或將重塑整個市場的競爭格局。
Amazon Now 目前已在亞特蘭大、達拉斯 – 沃斯堡、費城和西雅圖全面上線，奧斯汀、休斯頓、丹佛等數十座美國城市的服務也已開通並快速擴張，公司計劃在今年年底前覆蓋數千萬美國用戶。該服務主打 “30 分鐘或更短時間送達”，聚焦用戶最急需的數千種商品，涵蓋生鮮蔬果、母嬰用品、電子產品以及當地法律允許的酒類等全品類，在大多數已開通區域提供 24 小時全天候服務。
價格體系方面，亞馬遜 Prime 會員可享受 3.99 美元每單的折扣配送費，非 Prime 會員則需支付 13.99 美元。15 美元以下的小額訂單，Prime 會員需額外支付 1.99 美元，非會員則為 3.99 美元。為實現這一極速時效，亞馬遜採用了微履約 “暗倉” 戰略，依託分佈在城市核心區域、面積約 5000 平方英尺的小型履約中心，大幅縮短 “最後一公里” 配送距離。亞馬遜 CEO 安迪・賈西指出，極速配送能夠顯著提升用戶轉化率和客戶留存率，正在將物流能力轉化為對抗所有競爭對手的核心武器。
Amazon Now 的推出最直接的挑戰者是 DoorDash 和 Uber 等美國本土即時配送巨頭。這兩家平臺長期聚焦餐飲外賣領域，雖在逐步拓展雜貨配送業務，但在商品品類豐富度、供應鏈整合能力和用戶基數方面與亞馬遜存在明顯差距。亞馬遜憑藉成熟的電商生態和全品類商品供應，再加上 Prime 會員體系的強大粘性，極有可能快速搶佔市場份額，擠壓兩家平臺的核心業務。
傳統快遞巨頭 UPS 也感受到了前所未有的壓力。UPS 股價在過去五年中已累計下跌超過 50%，亞馬遜此次全面入局即時配送進一步加劇了投資者的擔憂。不過，UPS 近年來一直在主動削減與亞馬遜的業務合作，轉而追求更高利潤率的客戶，並已宣佈裁員 3 萬人實施成本削減計劃，試圖打造不再依賴亞馬遜的精簡業務模式。正如市場觀點所言：”很難失去一個你本來就在踢出去的客戶。”
作為美國實體店零售龍頭，沃爾瑪同樣面臨巨大威脅。沃爾瑪近年來大力發展線上業務和當日達服務試圖抗衡亞馬遜，但 Amazon Now 的 30 分鐘送達服務在配送時效上再次拉開差距，將進一步侵蝕沃爾瑪的線下客流，尤其是在應急購物和即時需求場景下。
值得注意的是，亞馬遜雖實力強大，但也有宏大願景進展緩慢的先例。此次 Amazon Now 服務仍面臨運營成本高、配送員管理等諸多挑戰。但無論如何，美國同城零售和物流行業的競爭已經正式進入了 “分鐘級” 時代，一場圍繞速度與效率的商業戰爭才剛剛拉開序幕。
