中國新能源汽車製造商小鵬汽車（XPEV）近日成為市場關注焦點。該公司發佈了令人振奮的交付數據，並開啓了新車型的預售活動。受這些利好消息影響，截至本週交易結束，小鵬汽車在美國上市的美國存托憑證（ADS）累計上漲近12%。
本週三，小鵬汽車公佈了最新的月度及季度交付數據。這家專注於純電動車和混合動力車型的企業在5月份共計交付40,126輛汽車，使其第二季度累計交付量達到103,295輛。值得關注的是，於今年5月剛剛上市的GX豪華SUV車型在6月貢獻了6,739輛的交付量。
對比歷史數據，今年5月的交付量顯著高於2025年同期的34,611輛，也超越了2026年5月的32,158輛水平。
在交付數據增長的同時，小鵬汽車本月推出了Mona 03車型並開啓預售，該車型瞄准了重要的消費群體，尤其在中國市場具有戰略意義。不過需要指出的是，全球汽油價格大幅上漲——主要受美國與伊朗衝突影響——在一定程度上刺激了電動汽車乃至混合動力車型的銷售，這也為小鵬汽車的交付增長提供了外部助力。
根據2026年5月11日提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件，雲啓資本（Yunqi Capital Ltd）在第一季度清倉了其持有的全部小鵬汽車股份，共計212,600股。基於該期間平均未調整收盤價計算，估計交易價值為395萬美元。截至一季度末，雲啓資本對小鵬汽車已無持倉。
機構投資者清倉某只股票並不必然意味著公司存在問題。小鵬汽車已非初創階段的 電動車企業。事實上，該公司在第四季度剛剛實現了里程碑式的突破——首次錄得季度盈利，當季營收同比增長38%，毛利率擴大至創紀錄的21.3%，這主要得益於成本控制措施和更優的車輛銷售結構。
從全年表現來看，2025年小鵬汽車交付量激增125%，達到429,445輛。這一增長勢頭仍在延續，公司披露今年第一季度交付量實現了80%的增長。
投資者常見的誤區是認為小鵬汽車僅聚焦於本土市場。實際上，該公司已積極拓展全球業務版圖，目前業務覆蓋包括英國、德國、法國、澳大利亞和泰國在內的60個國家和地區。其下一個重要目標是拉丁美洲市場，公司已於今年3月進入墨西哥市場，推出G6和G9兩款SUV車型。
按照當前的發展速度，小鵬汽車正日益展現出其作為中國最具實力的電動車企業之一的特質，公司在自動駕駛、人工智能軟件和智能汽車生態系統方面具備明確的戰略聚焦。小鵬汽車已與多家全球大型汽車製造商和汽車供應商建立了合作夥伴關係。隨著國際市場營收貢獻佔比預計將持續提升，小鵬汽車在一定程度上降低了對中國本土市場競爭的依賴。
