中国新能源汽车制造商小鹏汽车（XPEV）近日成为市场关注焦点。该公司发布了令人振奋的交付数据，并开启了新车型的预售活动。受这些利好消息影响，截至本周交易结束，小鹏汽车在美国上市的美国存托凭证（ADS）累计上涨近12%。
本周三，小鹏汽车公布了最新的月度及季度交付数据。这家专注于纯电动车和混合动力车型的企业在5月份共计交付40,126辆汽车，使其第二季度累计交付量达到103,295辆。值得关注的是，于今年5月刚刚上市的GX豪华SUV车型在6月贡献了6,739辆的交付量。
对比历史数据，今年5月的交付量显著高于2025年同期的34,611辆，也超越了2026年5月的32,158辆水平。
在交付数据增长的同时，小鹏汽车本月推出了Mona 03车型并开启预售，该车型瞄准了重要的消费群体，尤其在中国市场具有战略意义。不过需要指出的是，全球汽油价格大幅上涨——主要受美国与伊朗冲突影响——在一定程度上刺激了电动汽车乃至混合动力车型的销售，这也为小鹏汽车的交付增长提供了外部助力。
根据2026年5月11日提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件，云启资本（Yunqi Capital Ltd）在第一季度清仓了其持有的全部小鹏汽车股份，共计212,600股。基于该期间平均未调整收盘价计算，估计交易价值为395万美元。截至一季度末，云启资本对小鹏汽车已无持仓。
机构投资者清仓某只股票并不必然意味着公司存在问题。小鹏汽车已非初创阶段的 电动车企业。事实上，该公司在第四季度刚刚实现了里程碑式的突破——首次录得季度盈利，当季营收同比增长38%，毛利率扩大至创纪录的21.3%，这主要得益于成本控制措施和更优的车辆销售结构。
从全年表现来看，2025年小鹏汽车交付量激增125%，达到429,445辆。这一增长势头仍在延续，公司披露今年第一季度交付量实现了80%的增长。
投资者常见的误区是认为小鹏汽车仅聚焦于本土市场。实际上，该公司已积极拓展全球业务版图，目前业务覆盖包括英国、德国、法国、澳大利亚和泰国在内的60个国家和地区。其下一个重要目标是拉丁美洲市场，公司已于今年3月进入墨西哥市场，推出G6和G9两款SUV车型。
按照当前的发展速度，小鹏汽车正日益展现出其作为中国最具实力的电动车企业之一的特质，公司在自动驾驶、人工智能软件和智能汽车生态系统方面具备明确的战略聚焦。小鹏汽车已与多家全球大型汽车制造商和汽车供应商建立了合作伙伴关系。随着国际市场营收贡献占比预计将持续提升，小鹏汽车在一定程度上降低了对中国本土市场竞争的依赖。
