隨著波斯灣最敏感的航運路線再度成為焦點，原油價格大漲，布蘭特原油期貨攀升至每桶108.23美元，西德州中級原油期貨則漲至103.20美元。此前，一場原定在阿曼舉行的區域會議遭到延後、沙烏地阿拉伯一條輸油管線關閉，加上荷莫茲海峽及其周邊船隻再度遇襲，令市場為之震盪。這波動盪發生在阿曼外交部長表示原定於薩拉拉（Salalah）舉行的一場外交集會已延期之後，交易員同時也在評估最新一波干擾是否會讓本已動盪的能源情勢進一步惡化。
據《愛爾蘭時報》報導，這場延後的會議原定讓伊朗與波斯灣國家齊聚一堂，包括波斯灣合作理事會（GCC）成員國與伊拉克，商討德黑蘭與馬斯喀特之間針對荷莫茲海峽航運管理的臨時安排。然而，在輪值GCC主席國的巴林表示不會出席後，會談宣告延期。阿曼外交部長巴德爾·阿爾布賽迪（Badr Albusaidi）表示：「為了共識著想，原定明天在薩拉拉舉行的區域會議已經延期。」他並補充：「我們仍致力於促進有助於區域穩定與長久合作的對話。」
這次延期之所以重要，在於荷莫茲海峽不僅是區域衝突熱點，更是全球能源流動的咽喉點，即使是短暫的干擾，也可能改變交易員對風險的定價方式。最新這波延期讓市場在實體供應疑慮已然升高之際，失去了近期的外交訊號。當快速政治解方沒有明確出路時，石油往往成為立即的壓力釋放閥。
外交挫敗之外，沙烏地阿拉伯還出現另一項供應疑慮。路透社、CNBC與《愛爾蘭時報》報導，沙烏地阿拉伯的東西方輸油管線在週四遭到源自伊拉克的無人機攻擊後關閉。CNBC指出，該管線每日可輸送700萬桶，且繞過荷莫茲海峽，是波斯灣航運路線承受壓力時，能為市場提供緩衝的關鍵基礎設施之一。
這使得此次停擺在當前格外重要。即使海峽尚未全面關閉，陸上路線中斷與區域對話延期兩件事同時發生，已讓交易員明顯少了緩衝選項。利雅德尚未披露損害程度，也未給出重啟日期，市場因此只能在不确定性中交易。在石油市場，不确定性的移動速度可以和原油一樣快。
週日壓力再度升高。據路透社與CNBC引述英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）報導，荷莫茲海峽一艘船隻遭投射物擊中，引發火災，船員被迫撤離。路透社另報導，伊朗表示其一艘商用船隻在該國沿海遭擊中，造成1人死亡、4人受傷。該事件的傷亡數字仍因報導相互矛盾而未有定論，但對市場傳達的整體訊息很明確：該區域仍處於活躍、不穩定狀態，且可能在幾乎沒有預警的情況下產生新的衝擊。
對交易員而言，關鍵問題不只是單一船隻是否遇襲，而是這類事件是否預示更廣泛的模式。若航運保險業者、貨運營運商與貨主開始要求更高的風險溢價，實體流量甚至可能在正式封鎖或封閉之前就已放緩。這可能迅速推升即期價格，尤其是在市場本就緊盯來自波斯灣與伊拉克的頭條消息之際。
截至週日晚間GMT，據路透社報導，布蘭特原油期貨上漲3.62美元，漲幅3.46%，至每桶108.23美元；西德州中級原油則上漲3.15美元，漲幅3.15%，至103.20美元。《愛爾蘭時報》報導，布蘭特原油週一亞洲盤一度上漲3.5%，突破108美元，隨後回落至107.80美元。確切交易價位因時間點而異，但方向一致：地緣政治情勢一惡化，油價立即走堅並走高。
這波漲勢也顯示，市場能多快重新定價波斯灣供應中斷的風險。在較平靜時期，交易員可能願意等待流量確實遭到削減的證據。但在緊張環境下，一場延期會議、一條關閉管線與一次最新攻擊，就足以觸發立即買盤。這種反應不僅關乎當前供應，也關乎對外交官重返談判桌之前可能出現更多問題的擔憂。
IG市場分析師托尼·西卡莫爾（Tony Sycamore）在路透社引述中點出當前局勢：「展望後市，除非本週在阿曼的會談能產生某種可操作的成果——或者東西方輸油管線能迅速恢復運作——否則風險在於原油將持續朝3月初119.48美元的高點延伸漲勢。」這種觀點反映的是一個不再只關注每日波動的市場，而是關注最新頭條能否把價格推入更高的交易區間。
不過，下一步並非注定。延期的薩拉拉會談仍可能重新安排，但目前尚未宣布新日期。沙烏地輸油管線也可能比預期更早恢復，儘管利雅德尚未說明時間。若其中任一發展迅速成真，目前價格中已反映的部分風險溢價，可能來得快、去得也快。石油市場向來有上樓梯、下電梯的習慣。
對投資人而言，眼前焦點有三：阿曼會議是否敲定新日期、沙烏地阿拉伯多快恢復東西方輸油管線，以及荷莫茲海峽及周邊的攻擊是否仍屬孤立事件，或將成為更大規模行動的一部分。每一項都可能單獨改變市場情緒；三者合起來，將對整個波斯灣的供應信心構成更大考驗。
目前為止，市場已給出裁決。油價走高，航運風險重回頭條，而外交進程正好在交易員需要緊張可能緩解訊號之際倒退。若該區域無法盡快恢復某種可操作的确定性，原油可能將持續像地緣政治資產般交易，而不只是單純的大宗商品。
