近日，易控智駕聯合內蒙古北方股份在北方某煤礦完成 7 台 90 噸級 TR100A 剛性自卸卡車的無人化改造，僅用時約 4 個月即從車輛改裝階段進入常態化自主生產階段。對工業自動化領域投資者而言，這一項目再次印證了中國在重型裝備、軟件系統與運營管理協同上的推進效率，其落地節奏已成為行業規模化落地的關鍵信號。
該項目並非一次性技術演示，而是緊貼礦山生產節奏的分階段部署。項目初期通過三班製作業完成車輛硬件改裝，隨後用約 1 個月時間完成系統適配與功能驗證，再經過約 3 個月帶隨車安全員的正常生產全週期測試，最終正式進入無人化生產階段。
整個過渡過程完全綁定生產需求與設備可用性：8 月底正式撤除隨車安全員，自動駕駛系統率先在白班投入運行，至 9 月底順利拓展至全天候作業。目前 7 台 TR100A 礦卡已支撐礦山全天不間斷生產，生產表現超出礦方預期。這一落地週期既體現了自動駕駛系統的技術成熟度，也反映出方案方與礦山運營方的高效協同能力。
項目的快速落地，依託的是中國礦業裝備完整產業鏈的協同能力，而非單點技術突破。其中易控智駕負責提供自動駕駛運輸系統，整車廠北方股份提供線控底盤支持，硬件平臺、車輛控制與自動駕駛層級的快速對齊，大幅壓縮了重型工業裝備從試點到量產的週期。
本次適配的 TR100A 是行業主流 90 噸級機械傳動礦卡，搭載康明斯 QST30 發動機與艾裡遜 8610 ORS 變速箱，並非小眾原型車輛，意味著自動駕駛技術正從概念階段向工業化產品快速遷移。同時項目完成了真實礦山複雜工況的驗證：自動駕駛礦卡與有人駕駛車輛共享道路實現混行，重載車輛往返於裝載點與破碎站之間的上坡路段，且需適應冬季冰雪、融雪期泥濘降雨等極端環境，完成了從實驗室級到礦山級自動駕駛的場景跨越。
據瞭解，易控智駕與北方股份已於 2025 年 7 月達成戰略合作，同時佈局柴油車型的存量改造方案，以及電池電動、無駕駛室剛性礦卡的原廠預裝方案，覆蓋當下車隊升級與下一代原生自動駕駛車型兩大方向。
從投資者與分析師視角來看，該項目的核心價值不在於中國擁有礦山自動駕駛技術，而在於從改造到量產的過渡正變得更快、更具可複製性，且與真實礦山運營深度綁定。
截至目前，易控智駕的車輛適配矩陣已覆蓋超過 10 家整車廠、超 100 款車型，本次新增 90 噸剛性礦卡平臺，進一步驗證了其跨車型、跨車隊快速適配的能力 —— 這正是自動駕駛廠商的核心競爭力之一。而中國礦業自動化的領先優勢，正建立在規模化的重複落地之上：新平臺、新礦區的不斷投產，持續推高工業學習曲線。
在龐大的礦業體量與本土裝備產業基礎支撐下，每一次成功落地都將為後續項目形成參考價值，形成工程研發、現場運營與規模效應的正向循環。這種落地效率不僅將持續提升國內礦業生產效率，也將對全球礦業裝備供應商、新興市場礦企形成可複製的示範效應。
